Cinco muertos por la caída de la estructura de un puente en el centro de Colombia
- Bogotá/EFE
La caída de los puentes ocurrieron en una zona montañosa donde se construye la doble calzada de la carretera Bogotá-Villavicencio, que a lo largo de sus 120 kilómetros incluye decenas de viaductos y túneles para salvar la complicada orografía de la zona.
Vista general de una de las zonas afectadas en el barrio El Pesebre. FOTO/EFE
Al menos cinco muertos y un número indeterminado de heridos dejó la caída de parte de la estructura de un puente en construcción en la carretera que de Bogotá conduce a Villavicencio, en el centro de Colombia, informaron fuentes oficiales.
"Tenemos una emergencia producto de la caída de unas torres. Hay cinco víctimas fatales y varios lesionados", dijo a periodistas el capitán Álvaro Farfán, del Cuerpo de Bomberos del departamento de Cundinamarca.
La Concesionaria Vial Andina (Coviandina), encargada del proyecto, confirmó en un comunicado que "en dicho siniestro perdieron la vida cinco trabajadores".
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Se informa a través de este Boletín Especial el accidente registrado durante la construcción del nuevo puente La Pala en la doble calzada Chirajara-Fundadores. Coviandina agradece el apoyo brindado por los diferentes organismos de socorro y de atención de emergencias. pic.twitter.com/BdkYo29Z1UCoviandina (@CoviandinaSAS) 27 de noviembre de 2018
Según la compañía, tras el incidente "se adelantan las labores de atención de la emergencia" y próximamente "iniciarán los procesos investigativos con el fin de establecer las causas" del hecho.
La emergencia se presentó en el sector de Chirajara, ubicado en el kilómetro 64 de la carretera que une a Bogotá con Villavicencio, cerca a donde el pasado 15 de enero se desplomó un viaducto también en construcción, causando la muerte a nueve obreros.
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Según el capitán Farfán, "la estructura del puente La Pala cayó al abismo", lo que generó la emergencia que fue atendida por los cuerpos de socorro de los municipios de Guayabetal y Cáqueza, en Cundinamarca.
La caída de los puentes ocurrieron en una zona montañosa donde se construye la doble calzada de la carretera Bogotá-Villavicencio, que a lo largo de sus 120 kilómetros incluye decenas de viaductos y túneles para salvar la complicada orografía de la zona.
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