La combustión lenta del interior del ferri “Norman Atlantic” impidió de nuevo investigar todo el barco y, por tanto, averiguar si su incendio en altamar hace una semana causó más muertos de los 11 oficialmente confirmados.
La presencia de focos aún sin extinguir completamente en el barco, amarrado a un muelle de la ciudad meridional italiana de Brindisi desde que llegó allí el viernes remolcado desde aguas de la vecina Albania, dificultó los trabajos de los investigadores.
El capitán de los bomberos de esa localidad, Michele Angiuli, aventuró que la inspección podría continuar “probablemente durante algunas semanas, la combustión es lenta”, antes de poder llegar a todas las zonas del buque aún sin explorar.
La fiscalía de Bari, responsable de la investigación de las causas del incendio, intenta desde hace dos días obtener información del interior del buque siniestrado para determinar las causas por las que se declaró un incendio el domingo 28 de diciembre, probablemente en la planta de garaje donde había numerosos camiones.
Pero Angiuli confirmó a la prensa que los trabajos son complicados y que hasta hoy solo se ha podido avanzar hasta el puente número cuatro del barco, puesto que la combustión se aviva con la entrada de oxígeno cuando los bomberos acceden a las partes del buque que se van abriendo.
