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Huelga general paraliza Argentina en año electoral

Sindicatos argentinos del transporte paralizaron ayer Argentina con una huelga para exigir menos retenciones fiscales a los trabajadores, a menos de siete meses de los comicios presidenciales para...


  • 340 millones de dólares en pérdidas a la economía argentina provocará el paro general.

Sindicatos argentinos del transporte paralizaron ayer Argentina con una huelga para exigir menos retenciones fiscales a los trabajadores, a menos de siete meses de los comicios presidenciales para elegir al sucesor de Cristina Fernández.

El paro fue convocado por una alianza de gremios del transporte a los que se sumó la facción opositora de la Central General de Trabajadores (CGT), liderada por Hugo Moyano, exaliado del kirchnerismo y convertido en uno de sus más acérrimos adversarios, y afectó también a otros sectores, como la banca.

 

Los gremios exigen modificar el impuesto a las ganancias, aplicado a los salarios superiores a los 15,000 pesos mensuales (1,700 dólares), un reclamo al que se opone el Gobierno con el argumento de que solo afecta al 10 % de los trabajadores mejor pagados.

El Aeroparque porteño no operó y los vuelos fueron reprogramados, mientras que en el aeropuerto internacional de Ezeiza una veintena corrieron la misma suerte o fueron desviados a Montevideo.

 

Debido al paro no circularon trenes, autobuses, subterráneos (metros) ni hubo transporte de carga ni recolección de residuos en Buenos Aires y en el resto de ciudades argentinas, como Rosario, Córdoba y Mendoza, entre otras.

Los puertos, los bancos, las gasolineras y los tribunales permanecieron sin actividad, mientras que varios hospitales atendieron solo emergencias y muchas escuelas vieron alterada su rutina por la ausencia de numerosos profesores que no lograron llegar a su puesto de trabajo.

 

Las calles de Buenos Aires amanecieron semidesiertas porque muchos trabajadores optaron por quedarse en casa ante la falta de transporte público, la escasa disponibilidad de taxis y los cortes de calles realizados por agrupaciones de izquierda en los principales accesos a la ciudad.

La bicicleta se convirtió en un medio de transporte alternativo para algunos empleados, como el funcionario Darío Leonti: Son gente como yo, que quisimos cubrir una guardia mínima y vinimos con lo que pudimos.

Los principales líderes sindicales coincidieron en calificar como total la huelga y amenazaron con un nuevo paro de 36 horas en dos semanas si el Ejecutivo de Fernández no atiende a sus demandas.

 

Sindicatos piden al Gobierno que tome nota de huelga ‘contundente’

Dirigentes sindicales argentinos, convocantes de la huelga de transporte que paralizó al país, pidieron al gobierno de Cristina Fernández que tome nota de la contundencia del paro y no descartaron nuevas convocatorias en las próximas semanas.

El paro fue contundente, afirmó en rueda de prensa el secretario general de la poderosa Central General de Trabajadores (CGT), Hugo Moyano.

Moyano, quien evitó dar cifras sobre el seguimiento de la protesta, llamó al Gobierno a interpretar la voluntad y la necesidad que tiene la gente de expresarse como lo han hecho el día de hoy (ayer).

Moyano pidió también que la huelga sea interpretada por quienes deben dar respuesta legítima a estos reclamos legítimos, en una rueda de prensa, avanzada la jornada de huelga.

Hay una responsabilidad de los dirigentes que no han sabido mejorar las condiciones de los trabajadores, manifestó el secretario general.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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