Las dos Corea iniciaron ayer en Pyongyang una cumbre interministerial marcada por la reciente tragedia ferroviaria de Ryongchon y por la reanudación en una semana de las negociaciones para resolver la crisis nuclear norcoreana.
A su llegada a Pyongyang, el ministro surcoreano de Unificación, Jeong Se Hyun, expresó sus condolencias por el accidente del pasado 22 de abril que causó 162 muertos y miles de heridos.
Según analistas locales, el régimen norcoreano ha mostrado cierta apertura al permitir la entrada de asistencia ofrecida por Corea del Sur.
En un principio el régimen de Pyongyang se mostró reacio a celebrar esta reunión y llegó a sugerir un posible aplazamiento aludiendo al accidente ferroviario.
La tragedia sirvió en Corea del Sur para obtener el consenso entre los partidos conservadores y progresistas para destinar ayuda a Corea del Norte.
Antes de partir hacia Corea del Norte, el ministro surcoreano de Unificación se expresó de manera optimista con vistas a la reunión bilateral por el ambiente favorable creado tras la visita que realizó el líder norcoreano Kim Jong Il a China el pasado mes.
Jeong Se Hyun aludió a una flexibilización de la postura de Pyongyang en el contencioso nuclear tras el paso del líder norcoreano por Pekín y afirmó que buscaría la manera de plasmar ese avance en la reunión de trabajo que tendrá lugar el 12 de mayo en la capital china.
Sin embargo, el ambiente podría volver a ensombrecerse si se confirman las informaciones publicadas ayer por el diario surcoreano "Chosun Ilbo".
El rotativo asegura que el régimen norcoreano está construyendo dos lanzaderas subterráneas de misiles balísticos con un alcance de entre 3,000 y 4,000 kilómetros, por lo que alcanzaría zonas del territorio estadounidense.
Según fuentes citadas por el periódico, se ha llevado a cabo cerca de un 80% de la construcció. Estos encuentros a alto nivel son el fruto de la histórica cumbre entre el entonces presidente surcoreano Kim Dae Jung y el líder norcoreano, Kim Jong Il, en junio de 2000.
