TANS está en quiebra y se evaluará su situación

LA AREOLÍNEA estatal peruana TANS, propietaria del avión siniestrado el pasado martes en la selva, está en quiebra e insiste en que el accidente se debió al mal tiempo, mientras el Gobierno evaluará su permanencia en los cielos peruanos.
El "Boeing 737-200" de TANS, que cubría la ruta Lima-Iquitos, se estrelló a pocos kilómetros del aeropuerto de la ciudad de Pucallpa tras intentar su piloto un aterrizaje forzoso en medio de una fuerte tormenta de lluvia y viento.
De las 98 personas que viajaban en el aparato, 39 murieron y 59 salvaron la vida, informó la aerolínea una vez concluidas las tareas de rescate y centrar los esfuerzos en dar cobertura a los heridos, así como en la investigación de las causas.
"Conversaré con el titular de Transportes, José Ortiz, para evaluar la discutida participación de esta línea aérea comercial en un mercado donde deben competir básicamente compañías privadas", manifestó el ministro de Comercio y Turismo, Alfredo Ferrero.
Las declaraciones de Ferrero siguieron a las informaciones aparecidas en los medios peruanos que apuntan a que las pérdidas económicas de TANS ascienden a 40 millones de soles (unos $12.5 millones).
Para el titular peruano de Turismo, es preocupante que el accidente lo haya protagonizado una aerolínea estatal, y en este sentido exigió evaluar la situación, contando con el controvertido historial de la compañía.
Otro avión de TANS se estrelló en el 2003 como consecuencia de un fallo del piloto y murieron todos sus ocupantes, según determinó la investigación.
Pese a las pérdidas económicas, a que nunca se sancionó a la compañía por el accidente causado por un fallo humano y a un escándalo de corrupción en el seno de la aerolínea, el Gobierno solicitó el año pasado al Banco de la Nación garantías para que TANS ampliara sus vuelos.
Esta solicitud creó una gran polémica, que se cerró de forma ambigua porque no se volvió a hablar del asunto, según publicó el diario "El Comercio".
En respuesta a las críticas de los últimos días, el jefe de pilotos de TANS, Iván Palomino, aclaró que la empresa cumple todas las regulaciones y que la nave tenía combustible suficiente para volar a Iquitos e incluso llegar a Chiclayo, su siguiente destino.
Aunque no descartó el error humano, insistió, tras leer el parte meteorológico del Pucallpa en el momento en el que debía aterrizar el vuelo de TANS, que "lo mas probable es que (la causa del accidente) fue un viento cortante producto de la tempestad". Asimismo negó que el piloto tomara la decisión de volar aún con un tiempo adverso. "Eso no es verdad", apuntó, después de aclarar que "el despachador de vuelos decide si salen los aviones y el piloto luego realiza su misión". Agregó que había ráfagas de viento que pudieron ocasionar el accidente".