Cuatro bomberos que respondían la llamada de una emergencia, sufrieron un accidente a la altura del kilómetro 100 de la vía del Puente Centenario.
Los camisas rojas de la estación de Pedro Miguel: Luis Romero, Alexis Castillo, Eduardo Pinto y Kevin Santamaría quedaron atrapados al volcarse el vehículo 148 en la cuneta de la vía.
Iban a asistir a los bomberos de Arraiján quienes habían reportado un accidente.
Se presume que una de las llantas explotó cuando el vehículo de los bomberos pasaba por una curva.
Los heridos con politraumatismos y fracturas fueron trasladados a hospitales privados, para recibir atención médica.
El vehículo de los camisas rojas quedó inservible.
En los seis primeros meses del año, los bomberos pertenecientes a la zona 1 de Panamá han socorrido en a 431 accidentes automovilísticos, como parte del trabajo de emergencia que realizan.
Algunos de los autobuses no cumplían los requisitos indispensables que establece la ATTT, como por ejemplo la salida de emergencia y a otros les faltaban los extintores.
En cuanto a las sillas, la gran mayoría están en buen estado.
A criterio de Luis Rodríguez, presidente de la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA), todos los buses de aire cobraron B/1.00, pero los diablos rojos no están autorizados para ello.
Reconoció que en este tipo de procesos nunca hace falta el "juega vivo", pero exhortó a los usuarios, a que si ven este tipo de anomalías, anoten el número de placa y lo denuncien a la ATTT.
Por su parte, Severino Mejía, director encargado de la ATTT, indicó que no se han medido las reacciones de los usuarios, pero se le notificó que tuvo una buena acogida, pese a algunos que mostraban una que otra disconformidad.
Contó que el aumento no se hizo de la noche a la mañana, como la percepción que tienen las personas. Para ello se realizó un estudio técnico, en donde se tomaron dos aspectos, como el mantenimiento y los altos costos del combustible, que no se habían considerado nunca.
"Unos 15 pasajeros viajaban parados antes, pero de ahora en adelante ninguno llevará pasajeros de pie. Esta es otras de las razones por las cuales se justifican la autorización del aumento", recalcó.
Aclaró que los usuarios tienen otras opciones, por lo que no tienen que hacer uso "exclusivo" de los buses que cobran B/.1.00
Manifestó que para ello existen otras dos opciones, que son la ruta normal que cobra 0.25 centésimos o pueden tomar los corredores que no tienen aire que cobran 0.75 centésimos.
"No se puede hacer ver que los usuarios están pagando un dólar porque no son todos los que lo utilizan", dijo.
La ATTT califica como bus de lujo todo aquel que tenga condiciones especiales como: aire acondicionado, asientos cómodos y que los pasajeros no vayan de pie. A los que están autorizados a cobrar el B/. 1.00 se les entregará una calcomanía en los próximos días.
A. Russel /Conductor: "El usuario no se ha molestado en ningún momento porque saben que los B/. 0.75 que se cobraban era muy poco para cubrir el mantenimiento".
E. Moreno / Usuario: "No estoy de acuerdo con el alza, porque ellos no han acomodado los buses y el servicio es pésimo. Además no anunciaron el cobro".
D. de Ortiz/ Usuaria: "El alza del pasaje no es justificada, porque sólo piensan en su beneficio y no en el del usuario. Además hoy (ayer) nos enteramos del aumento.
