El Ministerio de Gobierno, el Servicio Aéreo Nacional (SAN) y la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) salieron ayer a desmentir un supuesto informe técnico, que aducía que al SAN-100 le faltaban más de 10 reparaciones en piezas y dispositivos de motores.
Según Rigoberto Gordón, director del SAN, la empresa Israel Aerospace Industries presentó una propuesta comercial, no una evaluación del helicóptero, ni de las demás aeronaves de la entidad.
Mientras que en el país Eustacio Fábrega, director de la AAC, insistió en que para cerrar las investigaciones falta un informe del fabricante del motor del SAN-100. "Ese informe está pendiente", resaltó.
En el accidente de la aeronave, que se estrelló el pasado 29 de mayo en Calidonia, murieron el director de Carabineros de Chile, el general José Bernales, y otras 10 personas.
Luego de conocerse la noticia del informe israelí, el portavoz presidencial de Chile, Francisco Vidal, dijo que les interesa saber la verdad, pero pidió prudencia.
