En los próximos días la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) adjudicará de manera formal al Consorcio Unidos por el Canal el contrato para la construcción del tercer juego de esclusas.
El vicepresidente ejecutivo de Ingeniería del Programa de Ampliación del Canal, Jorge Quijano, reveló que ese mismo día en que se adjudique el contrato, se conocerá la propuesta de diseño del Consorcio, ya aprobado por 15 ingenieros de la ACP.
Manifestó que los ingenieros revisaron la documentación antes del acto de apertura de sobres de la semana pasada, en el que otorgó la mejor calificación técnica a la propuesta del Consorcio Unidos por el Canal que ascendió a B/ 3.118.880.001,00.
El consorcio ganador tendrá 28 días para entregar la fianza de cumplimiento y de pago que asciende a B/ 450 millones, para que se firme el contrato y se dé la orden de proceder en un periodo no mayor a siete días después de alcanzado el pacto, indicó Quijano.
"Ni siquiera el administrador de la ACP, Alberto Alemán Zubieta, ha visto el diseño de las esclusas, debido a que se quiso manejar el tema con total transparencia", sostuvo.
Quijano resaltó que una junta de verificación de precios formada por empleados de la ACP, que no integraron la Junta Técnica Evaluadora, validará la oferta de mejor valor y si las calificaciones del contratista cumplieron con las normas exigidas por la entidad.
Contratos.
La ACP adjudicará el contrato de dragado para la entrada Atlántica del Canal, en el que se recibirán las propuestas el próximo 18 de agosto y la ejecución de la obra que debe concluir en el segundo trimestre de 2013.
El pliego de cargos del cuarto y último contrato de excavación seca del Cauce de Acceso del Pacífico se publicará en este tercer trimestre que llega hasta septiembre.
Este trabajo también incluye la construcción de la presa Borinquen, que separará el lago Miraflores del nuevo canal de acceso, según se informó. Asimismo, las excavaciones del nuevo cauce hasta un nivel de 9.14 metros sobre el nivel del mar.
Paralelo a la Ampliación, la ACP ha invertido B/ 320 millones en modernización y mejoras en la vía interoceánica para aumentar la capacidad y reemplazar su flota de lanchas.
