A nueve días para que la Comisión Evaluadora de la licitación del Transmóvil rinda un informe sobre las propuestas de los participantes, un miembro de una empresa panameña advierte que los buses nuevos sufrirán daños por el estado de las calles.
Santos Melgar, del departamento de Ventas de la empresa Cardoze & Lindo explicó que cualquiera de los buses que sean trasladados a Panamá tendrán problemas y esto, porque las específicaciones de plataforma o piso bajo del vehículo no son adecuadas para las calles de la ciudad.
Según Melgar en temporada lluviosa, el agua se metería dentro del bus, porque el piso de éste quedaría a nivel de la calle.
Además señala que el eje trasero del vehículo no solo debe estar protegido con bolsas de aire, así como lo pidió en el pliego cargos la Autoridad de Tránsito, (ATTT) sino con otras protecciones adicionales como amortiguadores y muelles.
De no tener estas protecciones adicionales, "dos veces al mes tendrían que cambiar las bolsas de aire", porque se dañan en las calles de Panamá, según Melgar.
Estas recomendaciones fueron hechas a la ATTT, pero fueron ignoradas.
Por su parte, Jessica Valenzuela representante del Consorcio Volvo CDM que participa de la licitación dijo que los buses han funcionado en otros países. Mientras que Joannis Peñaloza, representante del Grupo Q dijo que prefiere guardar silencio mientras la Comisión evalúa las dos propuestas de la licitación.
Hasta el cierre de esta información, la ATTT no había suministrado respuestas sobre el tema.
