El legislador arnulfista, Marcos González, denunció que el director de la Autoridad Nacional del Transporte Terrestre, Carlos Harris, está permitiendo un negociado de cupos en la provincia de Chiriquí a favor de un señor de apellido Batinovich, quien supuestamente apoyó económicamente la campaña de la presidenta Mireya Moscoso.
Señaló que se están expidiendo certificados de operación para el servicio de lujo a empresas de personas allegadas a la jefa del Ejecutivo.
Dijo que esta situación está perjudicando a las organizaciones del transporte y agregó que a pesar de haber entregado pruebas a Moscoso, hasta la fecha, como presidente de la Comisión de Transporte de la Asamblea Legislativa, no ha recibido ninguna respuesta.
González culpó a Harris y al ministro de Gobierno y Justicia, Winston Spadafora, de cualquier conflicto que se genere en el sector del transporte por el supuesto negociado en Chiriquí.
Agregó que la próxima semana dará a conocer los nombres de los allegados a la mandataria que están vinculados en el negocio del transporte, pero antes hará una consulta legal a la Corte Suprema de Justicia.
Señaló que ha denunciado ante la Presidencia de la República documentos y grabaciones que responsabilizan a un señor, Edwin López, y al propio Harris de estar participando en la expedición de cupos con coimas de hasta 50 mil balboas en Chiriquí, pero al parecer estas personas están bajo el paraguas de alguien muy fuerte en este país.
Agregó que él no está pidiendo que nombren a ninguna persona en particular, pero "lo que quiero es que pongan en el tránsito a una persona que no tenga compromisos con nadie y que actúe de acuerdo a lo que dice la Ley 34".
Por su parte, Harris retó a los legisladores que lo acusan a despojarse de su inmunidad para luchar en igualdad de condiciones y atribuyó las declaraciones del legislador González a su negativa a caer en un negociado de cupos que se estaba haciendo en Chiriquí.
Dijo que los ataques de González se deben a que cuando él fue designado en la Autoridad, el legislador tenía en mente una persona muy cercana a él y por esa razón siempre "nos ataca cuando no se le concede algo".
Harris recordó que la última vez que fue citado a la Comisión de Transporte advirtió que la Autoridad tenía conocimiento de que se estaban orquestando un tipo de campaña en su contra, a fin de "presionarnos para acceder a lo que estaban pidiendo".