Nación

Ambientalistas confían que Corte impida construcción de carretera


Por medio de movimientos populares y la respuesta favorable de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), ambientalistas y miembros de la Asociación Nacional para la Conservación de la Naturaleza (ANCON) esperan impedir la continuación del proyecto de construcción de la carretera Boquete-Cerro punta.
Según Líder Sucre, director ejecutivo de ANCON, los grupos que rechazan la construcción de la carretera que atraviesa el Parque Nacional Volcán Barú, mantienen la esperanza que la CSJ falle a favor y que el Estado opte por construir la vía por la ruta sur propuesta por los gremios en defensa de la ecología.
Sostuvo que existen pruebas suficientes para que la Sala Tercera de lo Contencioso Administrativo emita un fallo favorable, entre ellas que el contrato administrativo viola la normativa de contrataciones públicas, pues éste se celebró mediante contratación directa sin que existiera urgencia evidente que impidiera conceder el tiempo necesario para celebrar el acto público de selección de contratista.
"Sabemos que la justicia en Panamá puede cojear en ocasiones, sin embargo, mantenemos la fe que por medio de los argumentos fuertes y la ilegalidad de una resolución de urgencia notoria para la ejecución de la carretera sin licitación, es tan claro que la Corte debe fallar a favor".
Manifestó que no dejarán perder esa lucha, pues lo que está en juego es la integridad del ecosistema del Parque Nacional Volcán Barú que forma parte de la reserva de la biosfera La Amistad, patrimonio mundial reconocido por la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
Sobre la protesta realizada el domingo en Cerro Punta, aceptó que las personas que acudieron fueron transportadas en autobuses, pero no son foráneos, pues residen en diferentes puntos de la provincia y que están conscientes del daño que causaría a la ecología la continuación de la obra. "Los que acudieron son voluntarios ambientalistas en su mayoría y aportaron su tiempo e incluso dinero, para contratar los autobuses", aseguró.
En tanto, la presidenta de la República, Mireya Moscoso, dijo haber sido informada que las personas que este domingo realizarían acciones contra la construcción del camino ecológico, en un 80% son miembros de grupos como el Sindicato Unico de Trabajadores de la Construcción y Similares (SUNTRACS), FER y PAT, quienes llegaron de la ciudad de Panamá hasta Chiriquí, mientras que las personas que sí están de acuerdo, residen en el área y pertenecen al sector agropecuario.
Informó que los productores se mantuvieron en el área hasta las 8:00 p.m., lo que "refleja que quienes se están oponiendo son extraños al lugar". Señaló que esos grupos llevaron buses pagados, por lo que hay que investigar quiénes están detrás, pues es obvio que alguien los está manejando.
De acuerdo con Moscoso, las ONG"S, que son las que tienen el dinero, son las que están pagando para que personas extrañas vayan a Chiriquí a manifestarse.
En tanto, voceros de los grupos a favor de la obra aseguraron que luego de construido el camino se crearán fundaciones ecológicas para el desarrollo y preservación de las tierras circunvecinas al Parque Nacional Volcán Barú.
Indicaron que la creación de esta fundación demuestra que este proyecto no representa peligro alguno para el eco sistema del área, pues con la instalación de las respectivas garitas de control, se evitará la caza y pesca que se desarrolla en las áreas protegidas.
Una de las familias defensoras de la obra es la Pitty, a la que pertenece la actual ministra de la Presidencia, Mirna Pitty, quienes el pasado domingo participaron del cierre que impidió la entrada de los grupos ambientalistas que pretendían efectuar acciones cívicas dentro del Sendero.
Otros prominentes miembros del partido gobernante, el Arnulfista, como son Fernando Anguizola, Eberardo Concepción, Carlos Aguilera -quien guarda parentesco con el director de la PTJ, Rodolfo Aguilera-, Eduardo Landero, ex director del INDE, Roberto Jaramillo, entre otras.
Graciano Cruz Landero, residente del sector de Boquete, aseguró que una vez se realice la carretera serán guardianes atentos del parque, pues su ejecución es indispensable para el desarrollo sostenible de la región.
Expresó que la imagen que han dado los grupos ambientalistas es que el proyecto destruirá el medio ambiente, sin embargo, es todo lo contrario, por ello está amparado por grupos de hombres trabajadores de esas regiones quienes están dispuestos a cambiar inclusive su sistema de trabajo.
Agregó que las acciones programadas por los ecologistas están saliendo de intereses creados políticamente, a diferencia de ellos que están luchando por el desarrollo de esas comunidades.
Sin embargo, todo esto fue refutado por representantes de los grupos ecológicos, quienes han solicitado que se evalúe la posibilidad de construir por la ruta sur, que permitirá beneficiar a más comunidades y no se afectarían las reservas naturales.
Luego de las acciones del pasado domingo, cuando por más de nueve horas se impidió la entrada al Parque Internacional, los ambientalistas han asegurado que continuarán con sus protestas, para evitar que se destruya un bien natural, pues si se permite la entrada de camiones y asfalto será perjudicial para la flora y fauna del sector. El gobernador de la provincia e Chiriquí, Luis Muñoz, ha manifestado que está dispuesto a mediar entre las partes para buscar una solución.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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