La Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM) autorizó a la empresa mexicana Ingenieros Civiles y Asociados (ICA) para que inicie los trabajos de infraestructura en tierra firme y en el relleno adosado a firme del proyecto Punta Pacífica, que comprende la creación de dos islas frente a Punta Paitilla.
Según el administrador general de la ANAM, Ricardo Anguizola, la decisión se tomó luego de la presentación del estudio de impacto ambiental por parte de ICA, para el desarrollo de infraestructuras en materia de agua potable, tratamiento de las aguas residuales, electricidad y sistema telefónico.
"Hemos aprobado que la empresa ICA pueda iniciar los trabajos de infraestructura en lo que es el área en donde funcionó el antiguo Aeropuerto Marcos A. Gelabert, que era en tierra firme, así como en la parte del relleno del proyecto que queda adosado", subrayó.
Sin embargo, destacó que la ANAM rechazó el inicio de los trabajos de infraestructura sobre las áreas de acceso al proyecto.
Para el director de la empresa mexicana ICA, Nicolás Luis Trejo, el proyecto Punta Pacífica que comprende la creación de dos islas frente a Punta Paitilla, minimiza al máximo los efectos ambientales y no atenta contra la futura promoción de las tierras de la región interoceánica que revirtieron en su totalidad a Panamá.
Recordó que al principio se pensaba construir tres islas, pero luego se optó por dos, y se consideró que su actual ubicación es la correcta, pues la influencia del oleaje permitirá que durante las mareas bajas las corrientes marinas tengan una salida libre.
Sobre el estudio de impacto ambiental manifestó que cumplió con todas las regulaciones, y que fue aprobado tras un proceso muy largo y un estudio sumamente profundo.
"Ese era un requisito muy importante para que las autoridades financieras como es el caso del Banco Mundial (BM), tuvieran confianza y determinaran que el proyecto es rentable y que no va a tener efectos ambientales en el futuro", subrayó Trejo.
Punta Pacífica es parte del proyecto vial Corredor Sur y como parte del contrato de concesión, el gobierno otorgó a ICA el derecho de desarrollar el área que ocupaba el aeropuerto de Paitilla y el relleno de 35 hectáreas de tierra en la bahía de Panamá.
El proyecto es un desarrollo mixto residencial y comercial en aproximadamente 65 hectáreas de terreno cerca de Punta Paitilla, que incluyen el área donde funcionó el aeropuerto, el relleno y las dos islas, que serán construidas con roca y arena extraídas de concesiones existentes, en la que existirán alcantarillados, sistemas de abastecimiento de agua y vías de acceso.