La Autoridad de la Región Interoceánica (ARI) gestiona diferentes proyectos de desarrollo con una inversión mayor a los 34 millones de balboas, de acuerdo a un comunicado de esta entidad.
De acuerdo a la ARI dentro de los proyectos que se encuentran en ejecución está un parque de transbordo, acopio y distribución de carga internacional en el sector de Corozal Sur Oeste, el cual permitirá un flujo de carga internacional dinámico y eficiente.
Se informa también que el Diablo Spinning Club fue reubicado a través de una concesión, en un terreno de 4.83 hectáreas dentro de Corozal Suroeste.
Durante los primeros cinco años de la concesión, el club planea construir 133 hangares, 20 atracaderos, tienda de productos y abastos marinos, surtido de combustible.
Según el comunicado para contribuir con el desarrollo y la competitividad del sector marítimo portuario se otorgó en arrendamiento, mediante contratación directa, dos unidades de Williamson Place, en el área de La Boca, al Centro Regional Trainmar Panamá.
En tanto la empresa International Sea Land establecerá en un lote de 3 hectáreas más de 3,878.12 metros cuadrados un centro de almacenaje, reparación y mantenimiento de contenedores en el sector de Corozal Suroeste.
La ARI igualmente gestiona con un consorcio internacional la posible instalación de un centro de distribución de combustible en Punta Guinea, con una inversión de B/. 20 millones.
En un sector de Coco Solo Norte se negocia la apertura de un centro de reparación de contenedores, por unos B/. 700.000 balboas en inversión y se planea otro en el área del Pacífico, en vista del crecimiento del negocio de trasiego, según se informó.
Destaca el comunicado que el consorcio árabe-norteamericano Alireza Mobil, que explota la finca de Tanques de Arraiján desde 1996 y distribuye petróleo y sus derivados en los muelles de la antigua base naval de Rodman, ha propuesto a la ARI instalar un centro de almacenamiento de combustible en Coco Solo, con una inversión de unos B/. 10 millones.
Para los sectores de Rodman-Cocolí la ARI promueve su utilización como un centro de movimiento marítimo portuario y de servicios a la industria marítima.
Entre otros proyectos de áreas que la ARI planea otorgar en arrendamiento y concesión se encuentran una marina y centro de reparación de botes y veleros en un área de aproximadamente cuatro hectáreas de terreno en Coco Solo Norte y la construcción de un establecimiento en Isla Telfers, para reparar naves que transiten por aguas territoriales panameñas y por el Canal.
También se señala la instalación de tanques de almacenamiento de com bustibles en un área de cinco hectá- reas en la ensenada de Margarita y de un taller de reparación y almacenaje de contenedores en la entrada Norte del Canal, el cual se desarrollará en un sector de 10 hectáreas en el noreste de Coco Solo.
