La Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), a cargo de Salomón Shamah, desembolsó más de medio millón de balboas para patrocinar un auto de carrera (Ferrari 430) que compite en las pistas europeas.
El vehículo es pilotado por el colombiano-panameño, Steven Goldstein, quien resultó subcampeón del Trofeo Europeo Maserati, en octubre pasado.
La ATP justificó este patrocinio alegando que se trata de una “campaña efectiva” que busca aprovechar el gran auge turístico por el que atraviesa el país para que “más turistas europeos visiten el territorio nacional y se enteren de las maravillas de la naturaleza que ofrece el país como destino”.
Colores del emblema.
A cambio de los más de B/500 mil, el auto fue pintado con los colores de la bandera panameña y, además, se le colocó el logo de la ATP en la parte frontal, al igual que la frase: “Gobierno Nacional”.
El Ferrari 430 además tiene rotulado la dirección electrónica www.visitpanama.com; por la que la ATP pagó un B/250 mil para posicionar este sitio en todos los buscadores en las redes sociales.
Este último negocio lo realizó, a través de un contrato directo, una empresa ligada a Alberto Molinar, hermano de la ministra de Educación, Lucy Molinar, luego que esta se lo recomendó a Shamah.
Hermetismo.
Shamah evitó dar una entrevista a Panamá Américaen torno a los beneficios que recibió el país por este patrocinio y se negó a responder los mensajes de texto dejados en su móvil.
En tanto, representantes de la agencia publicitaria BB&M, encargada de ejecutar la campaña de turismo, luego de que la ATP le cedió el contrato que estuvo en manos de Publicuatro (P4), también se negaron a entregar una copia del contrato pactado con Goldstein bajo el argumento que no tenían autorización del cliente, en este caso, de Shamah.
En su lugar, informaron que este sistema de mercadeo es efectivo, porque Goldstein asistió a conferencias de prensa portando el uniforme con los colores del emblema nacional y firmó autógrafos.
Señalaron que el piloto fue entrevistado por programas especializados y le hicieron reportajes en diarios y revistas nacionales e internacionales y que la carrera fue televisada por estar en uno de los circuitos automovilísticos con mayor cobertura global.
Aunque se desconoce el tiempo que durará el contrato con Goldstein, de la agencia BB&M indicaron que no hay certeza de que el contrato sea renovado, toda vez que como el piloto logró una buena ubicación en el Trofeo Europeo Maserati, existe la posibilidad que el monto del patrocinio sea mayor.
