El primer vicepresidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP), Irving Hallman, dio a conocer que entre las áreas definidas de mayor impacto vial se encuentran desde Martín Sosa hacia la Cinta Costera, (Calle 44, Bella Vista), área de Coco del Mar, Santa Elena, Vía Porras y Tumba Muerto.
Según informes, una comisión conformada por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), el Ministerio de Obras Públicas, (MOP), y emrpesarios, se mantienen afinando el tema para permitir que haya un flujo vehicular por las calles que son perimetrales hacia esas áreas críticas.
Hallman dio a conocer que la adecuación podría tomar tres meses.
