LA ampliación ordenada por el Juzgado Primero Penal demostró que la primera investigación realizada por la fiscal Zuleyka Moore sobre el incendio del bus 8B-06, estuvo incompleta, debido a que ahora se conocen circunstancias que en las pesquisas anteriores no fueron tomadas en cuenta.
En la segunda fase de las investigación se estableció que los buses adquiridos con préstamos del Banco Nacional (BNP) no eran revisados por la ATTT. Además se conoció que el bus 8B-06 se encontraba en condiciones deplorables y aún así se permitió que circulara.
Esto se conoció tras inspecciones oculares al bus quemado, a los que están en el patio del BNP y al ubicado en la empresa F.Icaza.
También en la investigación se acreditó que las empresas vendedoras de los buses nunca tuvieron en sus manos los diseños de instalación de sus sistema de airea acondicionado.
A la vez se acreditó que los gases refrigerantes, entre los que se encontraba el HC 12a, fueron el detonante para que el bus se incendiara.
En ese sentido, el abogado Carlos Gavilanes, estimó que la ampliación realizada demostró la existencia de una multiplicidad de irregulares, en el estado de los buses y su fabricación.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
