La junta directiva de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre oficializó el rescate administrativo del sistema de transporte público de pasajeros, para implementar el nuevo sistema de movilización masiva de pasajeros en Panamá y San Miguelito (metrobús).
La información fue promulgada ayer en Gaceta Oficial, a través de una resolución, en la que se fija una indemnización de B/ 35 mil para los “diablos rojos” que operan en los corredores (ver cuadro).
En la resolución también se establece una indemnización de B/ 25 mil para los “diablos rojos” que se mantengan operando dentro de las rutas concesionadas con sus respectivos certificados de operación o permisos temporales emitidos antes del 1 de julio de 2009.
Subsidio.
Asimismo, se estableció B/ 5 mil como beneficio de “asistencia económica” para el plan de capacitación de conductores, que facilite su inserción al nuevo sistema de transporte metrobús.
Para aquellos conductores que finalizaron la capacitación implementada para el Plan para la Modernización del Transporte Masivo y Movilidad Urbana (Transmóvil), la Autoridad de Tránsito validará el contenido del plan académico; no obstante, los mismos deberán cumplir un programa de capacitación de reforzamiento de conocimiento de 20 horas.
Además, estos conductores tienen que pasar por la etapa de práctica en el simulador, según consta en el documento.
La Autoridad de Tránsito reconocerá a aquellos conductores que hayan completado el curso implementado para el Transmóvil, la diferencia que dejaron de percibir sobre la base de los B/ 5 mil.
Crédito extraordinario.
La junta directiva de la Autoridad de Tránsito también autorizó a Ricardo Fábrega para que gestione ante el Órgano Ejecutivo, a través del Ministerio de Economía y Finanzas, un crédito adicional extraordinario para pagar la indemnización ordenada en el rescate administrativo.
Precisamente, el documento aprueba el procedimiento de pago para el rescate administrativo del sistema de transporte público de pasajeros en los distritos de Panamá y San Miguelito.
Demandas.
En el gobierno del ex presidente Martín Torrijos, se presentaron varias demandas contra la compensación a los transportistas bajo el argumento de que la Ley 42, que rige el transporte, no establece ese mecanismo.
Sin embargo, en esta oportunidad, la junta directiva de la Autoridad de Tránsito fundamentó su accionar en que la Ley 69 de 2009, que reconoce que la institución está facultada por razón de interés público para ordenar el rescate administrativo de los bienes y obras dados en concesión.
