Los primeros vehículos de esta clase se diseñaron y fueron armados en Chiriquí, por lo que es usual que en la ciudad de David y en otras partes del país sea un medio muy reconocido.
Apolinares Madrid, un ciudadano residente en el barrio de San Mateo, manifestó que utiliza la bicisilla para transportarse diariamente.
En estos momentos los productos terminados provienen en su mayoría de Venezuela y de Trinidad y Tobago, además de Lituania, Chile y Estados Unidos.
El funcionario advirtió que la instalación de la refinería regional no se traduce en una rebaja de los precios a los consumidores, pues lo que permite es garantizar un suministro más estable.
La magnitud del proyecto, en su opinión, abre un abanico de posibilidades de desarrollo en materia industrial y económica, un aspecto similar a la ampliación del Canal de Panamá.
La refinería mesoamericana fue una propuesta del expresidente mexicano, Vicente Fox, quien en 2005 vislumbró la "urgente necesidad" de invertir en refinerías para procesar crudos pesados.
México, afirmó Fox en esa oportunidad, podría abastecer este tipo de petróleo, que incrementaría la disponibilidad de energéticos y la integración regional.
Los productos a producir serían el gas LP, gasolina, jet fuel, la turbosina, diesel, fuel oil, y el combustoleo.
La refinería en Centroamérica permitiría el desarrollo de un mercado de petrolíferos en Mesoamérica, incrementando la disponibilidad de energéticos y la integración regional.
Inicialmente procesaría cerca de 240 mil barriles diarios de petróleo Maya, y la inversión en la planta industrial estaría costando $1, 800 a $2, 500 millones, más las inversiones complementarias.
