La alternativa de establecer un sistema del transporte por medio del Transmillenium estará incluida dentro del informe que entregará la Junta Directiva de la Autoridad del Tránsito al Ejecutivo en 45 días.
Este periodo fue establecido el pasado lunes, donde se autorizó al director del Tránsito, Pablo Quintero Luna, a buscar las soluciones al cuestionado sistema de transporte nacional.
Quintero Luna afirmó que el actual sistema de transporte colapsó y que el modo con buses articulados representa una de las alternativas viables para establecer un transporte colectivo.
Dijo que actualmente se está consultando a expertos de países donde se ha establecido el sistema articulado, donde las condiciones de las avenidas son muy similares a las de Panamá.
Este sistema se implementa por medio de carriles únicos e individuales para los autobuses, para que no existan otros vehículos que retrasen el desplazamiento del transporte colectivo.
La tarifa sería cobrada por medio de tarjetas y no en efectivo, y los conductores del sistema Transmillenium obtendrían una remuneración salarial por semana o quincena, dependiendo de la reglamentación.
"Esta sería la propuesta más factible, pero aún tenemos que conversar con los representantes de países donde se ha establecido, para conocer sus errores y no cometerlos en Panamá al adaptar esta modalidad de transporte público", dijo Quintero Luna.
Este sería un sistema integral que incluirá a los transportistas para que formen parte de la empresa que dará el servicio.
El director del Tránsito acompañado de miembros de la Junta Directiva, durante una visita a El Panamá América, descartó que una de las alternativas vaya a ser la creación del tren ligero, porque el financiamiento para ese sistema fue rechazado por las Agencias Internacionales de Desarrollo.
Igualmente, dijo que se hace necesario una revisión a la actual ley que rige la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), para obtener elementos que hagan efectivas las mejoras que requiere el sistema del transporte público.
Además se refirió a las recientes declaraciones del representante empresarial John Bennet, quien sostiene que la solución al desorden al sistema de transporte es por medio de una licitación internacional.
Quintero Luna respondió que sólo modificando la actual ley se puede realizar tal evento, porque la reglamentación vigente no lo permite.
Dijo que para obtener una concesión se establecen parámetros contenidos en los artículos 18 y 27 del estatuto del tránsito.
Los artículos señalan que en aquellos lugares donde no existen rutas o no hay prestatario del servicio, entonces se podrá iniciar una licitación y que éste no es el caso de nuestro país.
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