CANATRA no irá a diálogo y fracasa paro en el interior

LUIS Rodríguez, presidente de la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA), advirtió que no nombrarán a sus representantes ante esta mesa de diálogo y enfatizó que una vez se inicie la discusión del proyecto en primer debate, se irán a paro.
Al respecto, Benicio Robinson, presidente de la Comisión de Transporte, aclaró que los diputados no pueden retirar este proyecto de la Asamblea, pero sí pueden buscar un consenso acorde con la realidad que requiere el transporte público sin que haya perjudicados.
Informó que ya recibieron los cuatro nombres de los representantes de los usuarios, que con voz y voto estarán en las sesiones.
Igualmente esperan recibir los nombres de los cuatro representantes de la CANATRA.
Explicó que esta mesa para analizar, modificar y aplicar los correctivos al proyecto de Ley 269 se prolongará hasta el jueves 22 de marzo, y una vez se cumpla el plazo, iniciarán la discusión en primer debate, beneficiando a todos los sectores involucrados.
El llamado a paro en el interior del país fracasó, pues el servicio de transporte en las rutas internas, y hacia la ciudad capital, fue normal.
En Coclé trabajaron en su totalidad las concesionarias Unión de Transportistas Coclesanos S.A. y Unión de Transportistas Aguadulceños S.A, y así lo seguirán haciendo, se aseguró.
En el sector Oeste de Panamá, los transportistas acataron el llamado de la CANATRA y se mantuvieron en estado de alerta.
Eliécer Montenegro, dirigente del Sindicato de Conductores y Automotores de La Chorrera (SICAMOCH), había anunciado que las rutas grandes del transporte en el Oeste no irían paro, confiados en el diálogo.
Montenegro está seguro que las partes interesadas se sentarán a discutir unos tres artículos, que asegura son la causa del conflicto.
Por su parte, desde temprano la Terminal de Transporte de Chitré funcionó como todos los días, y las rutas de los diferentes distritos de Herrera y Los Santos trasladaron a los pasajeros a sus destinos, incluyendo a los buses locales, que también trabajaron regularmente.
Mientras, en Veraguas el paro no tuvo la efectividad esperada por la dirigencia.
A las 9.00 a.m. el dirigente Víctor Abrego pidió a los transportistas de las pocas rutas que habían apoyado el paro, que lo levantaran.
Entretanto, en la provincia de Chiriquí se trabajó al 100%. El constante movimiento de los buses y taxis de esa sector, al igual que todos los días, alejó el llamado a paro de la mente de los usuarios.
El secretario de Prensa de la Cámara Nacional de Transporte, de Chiriquí, Álvaro Martínez, dijo las bases de esa región decidieron no apoyar el paro porque no le encontraron justificación.
Por su parte, en Bocas del Toro, las siete organizaciones de transporte tampoco fueron a paro, pero porque están con la CANATRA.
Roberto de Gracia, secretario del Sindicato de Conductores de Taxis y Vehículos Comerciales de la provincia, dijo que ellos están en estado de alerta, y que cuando el proyecto entre a primer debate en la Asamblea, irán a una huelga.
Quienes si apoyaron el paro, mientras duró, fueron los buses de la provincia de Darién.
El domingo, la Comisión Nacional de Transporte convocó al paro en el interior del país, pero el lunes en la noche, los transportistas de Herrera consultaron a otras provincias si iban a apoyar la acción.
En la provincia de Veraguas, sólo apoyaron las rutas de Soná, El Espino y Canto Del Llano.
Los usuarios sostienen que es necesario que el Gobierno no retroceda con este proyecto.