Un caos fue lo que vivieron miles de usuarios de la Gran Terminal Nacional de Transporte de Albrook (GTN), ante la decisión de los propietarios de cerrar las vías de acceso al patio de estacionamientos, en protesta por lo que consideraron un intento de los inversionistas de despojarlos de las acciones a que tienen derecho como parte de la organización Transportistas Asociados S.A. (TASA).
Luis De León, dirigente de la ruta Penonomé Panamá (UTRAPEP), denunció que a los transportistas le han cambiado las reglas del juego en la GTN, porque originalmente en el convenio de asociación se dijo que los transportistas tenían el 51% de las acciones, pero ahora los inversionistas ha creado una fundación diferente dejando a TASA por fuera.
En el marco de las protestas, los transportistas acusaron al dirigente Héctor Rodríguez de haberse "vendido" en perjuicio de los transportistas y denunciaron, además, que los administradores decidieron aumentar el zarpe para los buses que utilizan las instalaciones.
Por su parte, el gerente general de la terminal, Carlos Vallarino, rechazó que se hayan dado cambios en las reglas del juego y que se aprobara un aumento en el zarpe como lo denunciaron los transportistas.
Vallarino explicó que originalmente se firmó un convenio de asociación que ha sido incumplido por algunos transportistas porque no aportaron la suma de B/. 1000 por cada acción.
Explicó que en el caso de los propietarios de la provincia de Chiriquí, ellos aportaron gran parte de lo que le correspondía, pero hicieron los pagos a TASA, pero ésta nunca hizo los pagos a la terminal.
Vallarino condenó la actitud de los transportistas que impidieron la salida de los buses para prestar el servicio a los usuarios, quienes se vieron afectados por la acción.
El gerente acusó a los transportistas de incumplir en el pago del zarpe de salida y por otro lado señaló que la terminal no ha podido expedir las acciones porque TASA no les ha remitido el dinero correspondiente.
Según Vallarino, fueron algunos los transportistas quienes violaron los convenios de asociación, acusando directamente al legislador Carlos Santana de esta acción.
Vallarino indicó que la administración de la terminal desea otorgarle la acción directamente al conductor que día a día trabaja frente a un volante y no a la organización denominada TASA.
Por otro lado, Luzmila Angulo, vicepresidenta de la Asociación de Transportistas de la Terminal, que surgió después que todas las rutas se trasladaron a la GTN, rechazó la acción de los transportistas que obstaculizaron las instalaciones y solicitó la enérgica intervención de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para garantizar que se pudiera dar el servicio a los usuarios.
