Sin embargo, no les sirve de mucho, ya que está a punto de colapsar. Además está rodeada de herbazales, que se presta para que los ladrones hagan de las suyas.
Los moradores piden a las autoridades locales, que se construyan paradas dignas.
Pero, todo no queda allí. Señaló que a partir del día siguiente que se impone la multa empieza a correr un desacato, que es de B/.5 por semana, es decir, que cada 7 días son B/.5. Eso hasta que llegue a B/.25.
El jefe del Registro Vehicular del Municipio de Panamá explicó que si te pasas un mes en pagar el impuesto de circulación y te correspondía en abril y la pagaste en junio, tendrías B/.75, desglosados en B/.50 en multa, B/.25 en desacato, más la placa que son B/.28, más los B/.2.70 de recargo del 10%.
Si algún contribuyente tiene una justificación por no haber pagado su placa a tiempo, tiene que aportar esa documentación en los diferentes centros de cobro, para que se evalúe, y si es suficiente, se proceda con la eliminación de la multa y el desacato.
Si el vehículo estaba en reparación en un taller, debe presentar la documentación que lo prueba.
Por ejemplo, hay que presentar una nota formal del taller, donde señale las generales del vehículo, copias de facturas de pago de mano de obra.
Y si colisionó el mes que le correspondía el revisado o un poco antes, si pasó la audiencia y tiene la resolución de la Autoridad de Tránsito, hay que aportarla.
Si la audiencia no se ha realizado, entregar una copia de la boleta de citación donde se vea la placa del vehículo, el día de la colisión, cita.
Hasta el 31 de julio no se han retirado 27, 668 placas, eso representa un monto no recaudado de 882, 791 balboas.
En el Municipio de Panamá hay inscritos unos 400 mil vehículos, de los cuales 300 mil están activos.
En la ciudad hay unos 1, 094 carros por cada uno de los 419 estacionómetros públicos.
