MARÍA es una niña que a diario debe caminar entre lodos y desperdicios de basura por un tiempo de 30 minutos, para llegar a la única escuela establecida en la comunidad de Kuna Nega.
A pesar de que sale de su humilde residencia lo más limpia posible, los caminos por los que debe transitar están deplorables e invadidos por desechos.
Así como María, más de 2, 000 habitantes deben transitar con cuidado por la calles de Kuna Nega, que están hechas de tierra.
Para el representante de Ancón, Joaquín Vásquez, esta triste realidad, está llegando a comunidades como el Valle de San Francisco, Kuna Nega, Villa Cárdenas y perjudicará también a los futuros residentes provenientes de Curundú.
"Debido al mal estado de las calles, los demás en la sociedad se olvidan que Kuna Nega existe", dijo el representate del lugar.
La carretera hacia Kuna Nega es utilizada por muchos conductores para el traslado de la basura hacia Cerro Patacón.
También son utilizadas por enormes camiones de basura con un peso aproximado de 4 toneladas con chatarras y desperdicios.
Además, por esas mismas calles de tierras y piedras, deben transitar los camiones de las compañías que se dedican al mantenimiento de los tanques sépticos, con un peso aproximado de 6 toneladas.
Por el mal estado de las calles el servicio de transporte aumentó su pasaje a 0.40 centésimos perjudicando a los moradores.
Para Benjamín Colamarco, ministro de Obras Públicas, el proyecto de rehabilitación de la vía Kuna Nega-Garita Patacón, será un realidad para el verano del 2008.
El titular del MOP explicó a Panamá América que el proyecto consiste en la construcción de las calles que van desde Kuna Nega, el Valle de San Francisco hacia Patacón todas con hormigón.
La obra está siendo ejecutada por la empresa Constructora Urbana S.A. (CUSA) y tiene un costo de B/.968, 100.
La extensión del proyecto será de unos 1, 820 kilómetros y también incluirá un puente vehicular a la altura del Río Mocambo.
Según Colamarco, al finalizar la obra, los conductores podrán entrar en Kuna Nega, un lugar donde antes sólo se podía entrar en un carro doble tracción o en caballo.
La obra ya se encuentra en ejecución y servirá como una salida para el desahogo de la carga vehicular en ese punto de la ciudad, ya que podrán salir libremente por la Transístmica o la vía Ricardo J. Alfaro.
Carretera óptima tendrn moradores de Kuna Nega
A diario circulan camiones que llevan basura y los desperdicios de los tanques s'e9pticos.