El suplicio de utilizar la carretera Transístmica o Boyd-Roosevelt no es sólo experimentado por los conductores, lugareños o comerciantes, también los turistas que desembarcan en los puertos en la provincia de Colón deben sufrirlos.
Con la novena temporada de cruceros que inició el pasado mes de octubre y que se extenderá hasta abril de este año, el número de visitantes extranjeros será constantes por tierras panameñas.
Sin embargo, una mala imagen a parte de la inseguridad acecha al turismo en Panamá. Se trata del mal estado de la única vía terrestre que une a las ciudades de Panamá y Colón, la Transístmica.
Esta carretera presenta cientos de huecos enormes, sin contar las rajaduras y orificios que se detectan desde el puente Agua Buena, en Chilibre, pasando por el puente de Chagres.
Sumado al problema está el deterioro de las calles internas en la provincia de la costa atlántica, por el área central.
El recorrido desde que un turista o nacional sale de la provincia de Colón hasta la ciudad capital por la carretera Transístmica es de cinco horas.
Esta situación puede afectar en los próximos meses la industria del turismo, si las carreteras continúan en mal estado, ya que parte de los ingresos que entran se debe a los "tours" que realizan los operadores por el país, como Aventura 2000.
Con la temporada alta de cruceros se estima que 300 mil turistas logren visitar al país y gasten unos B/ 60 millones.
Otras afectaciones.
El comercio en la Zona Libre también es afectado, debido al mal estado de las calles en Chilibre y Colón.
Así lo denunció la ex directora de la Asociación de Usuarios (AU) de la Zona Libre de Colón, Digna Donado, quien manifestó que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) cometió el error de darle la licitación de la carretera a varios contratistas, en vez de uno solo.
Donado solicita a las autoridades del MOP que finalicen la reparación de la carretera Panamá-Colón lo antes posible.
Advirtió que el mal estado de la vía representa un peligro para los que transitan y una vergüenza internacional, puesto que afecta las inversiones en la Zona Libre.
