El ministro de Obras Públicas, Víctor Juliao, denunció que el gobierno anterior "quiso impresionar al electorado" con muchas carreteras, pero que ya presentan "serios y grandes deterioros".
Juliao dijo que comparte la opinión de hacer menos carreteras, pero de mayor calidad y duración que las del anterior gobierno.
Precisó que el ensanche de la carretera Interamericana, hecho por el anterior gobierno, presenta rajaduras y huecos en su carpeta asfáltica.
No obstante, indicó que el tramo de concreto de la Interamericana con casi 40 años de construcción todavía se conserva teniendo que recurrir a poca inversión para su mantenimiento.
Otro ejemplo de "buena carretera" que mencionó Juliao fue el ensanche Arraiján-Puente de Las Americas ,que hizó el gobierno de Endara y que a su parecer "han transcurrido ocho años y todavía conserva su calidad inicial".
"Siento que a veces, por querer hacer mucho, terminamos haciendo las carreteras con poco período de durabilidad", aseguró el ministro.
También destacó que el gobierno debe ser más cuidadoso con los trabajos de inspección para que cada uno de los empresarios cumpla con las especificaciones del contrato firmado.
Por otro lado, Juliao informó que el presupuesto del MOP aprobado por el Consejo de Gabinete para el 2001 asciende a B/.141 millones, de los cuales B/.118 son para inversiones y B/.23 para funcionamiento.
Precisó que se destinarán B/.53 millones para reparar las calles más urgentes de la provincia de Panamá y San Miguelito.
Además, se rehabilitará la carretera hacia Cerro Azul y la que va de Santa Rita, Cerro Cama y La Arenosa. También se rehabilitará la vía Capira-Lidice y Cirí Arriba.
Con los recursos del presupuesto se ampliará la Avenida Samuel Lewis Galindo en la capital y se incluyen B/.17 millones para la primera etapa de la construcción del segundo puente sobre el Canal de Panamá, explicó el titular del MOP.
