Carretilleros deben portar identificación

Las condiciones deplorables en que llegaban algunos carretilleros al Mercado Agrícola Central (MAC), ha motivado a la administración de este lugar a tomar medidas de salud, organización y planeamiento, para brindar un mejor servicio a la comunidad.
Se ha puesto en marcha un plan de regulación de la actividad que ejercen los carretilleros en el mercado, a fin de ofrecer un servicio más eficiente y mayor seguridad, tanto a los arrendatarios como a los consumidores.
La medida obedece a las múltiples quejas de los arrendatarios y del público.
La denuncias se centran en las constantes irregularidades que incurren algunos carretilleros, las que han puesto en peligro su integridad física y la propiedad privada, expresó Eduardo Herrera, administrador del MAC.
La Asociación de Distribuidores de Productos Agrícolas, solicitó a las autoridades del mercado que regularan el servicio.
La petición obedece al incremento de hurtos de mercancía, tanto a los arrendatarios como a los compradores.
La agrupación alega que se ha detectado el consumo de droga, mala presentación y problemas de conducta, entre otros que deben ser tratados.
Entre las medidas adoptadas están que los carretilleros cumplan las normas sanitarias exigidas por Salud, así como la entrega de la respectiva documentación personal a la administración, para tener un mayor control del lugar, declaró Herrera.
Añadió que entre otros requisitos acordados está vestir con una camiseta de color y numeración correspondiente a cada área del mercado.
Antonio García, carretillero independiente, considera que esta medida es aceptable, puesto que en ocasiones se dan robos y con una identicación numérica, facilitada por los propietarios de las diversas áreas, se conocerá de quién se trata.
García consideró además que el carnet de salud es importante llevarlo consigo.
José Flores, carretillero por 23 años en este mercado, nunca ha portado carnet de salud.
Flores considera "innecesario" obtener el mismo.
Mientras, el vocero de los carretilleros, Esteban Fistonich, apoya la medida de que estos trabajadores tengan un documento de identificación, pues es garantía de su estado de salud.
El deslumbrarse por el prestigio de la marca y no por la realidad económica es un punto que el comprador debe evaluar.
Informes de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) indican que este año se han revisado 188 mil 102 autos particulares.
Tres talleres fueron sacados de circulación, dos se les multó, y dos permanecen en concesiones económicas.