Afirmación: Otro diario informó que “una persona llamada Paulino Calles Reina, de 81 años de edad, quien había estado viviendo por 15 años en playa La Costa, fue evacuado de sus tierras mientras él estaba visitando un médico en la ciudad capital. Él también dice –según el periódico— que nunca vendió su tierra”.
Respuesta: “El señor Paulino Calles Reina no posee ningún terreno, el terreno en cuestión era de propiedad de las señoras Vinda Ortega, Sofía Calles Gutierrez y Lissbeth Sambrano Calles, señoras a las que la empresa Catiland Panama compró dicha propiedad. El señor Paulino Calles, en conocimiento de que no poseía ningún derecho en esta propiedad, voluntariamente se mudó del lugar”.
Afirmación: Menciona también otro periódico el caso de Eulogio Calles, quien supuestamente habría dicho que “la misma compañía – refiriéndose a Catiland S.A.-- quiere que él venda su tierra a ellos. Más aún, habría dicho que “le destruyeron su casa mientras él estaba ausente”.
Respuesta: “El terreno que el señor Eulogio Calles menciona, era de propiedad de su hermano, el difunto Abel Calles, y la misma fue comprada por el original dueño en noviembre de 2005. Se desconoce porque el señor Eulogio dice que lo estamos obligando a venderle a la empresa algo que no le pertenece y que la empresa con antelación ya había comprado de su real dueño”.
Afirmación: “Un grupo de agricultores de Bahía Honda denunció – afirma otro diario—que la compañía Catiland cercó más de 15 kilómetros de costa, irrespetando la servidumbre pública al mar y, con ello, impidiendo que vecinos y turistas tengan acceso a ocho playas ubicadas en el área”.
Respuesta: “El Gobernador de la provincia, al igual que otros funcionarios públicos han recorrido las diferentes áreas en las que la empresa mantiene derechos posesorios en Bahía Honda y se han podido percatar de que no existe ningún grupo de campesinos perjudicados, simplemente que hay personas que vendieron sus propiedades a la empresa, hace muchos años y quieren tomar posesión nuevamente para revender a otros inversionistas”.
Afirmación: Según otro diario “un reporte presentado por la administración regional de la Autoridad Marítima y Portuaria (AMP) dice que Catiland y el “Liquid Jungle Lab” construyeron 3 puertos, 2 muros y una rampa, además de una estructura para servir combustible a botes y barcos, sin el permiso de las autoridades”.
Respuesta: “Primero que todo, la empresa no tiene muelles, la empresa posee atracaderos y los mismos están en trámites. El otro punto es que el depósito de combustible tiene sus permisos reglamentarios”.
