Construir una Ciudad Gubernamental o trasladar varios ministerios en Howard no conviene a los intereses del país, porque esas tierras deberían ser utilizadas para desarrollar proyectos que generen exportaciones y empleos, que son los dos aspectos más importantes que requiere la economía panameña para crecer, advirtió ayer el exadministrador de la Autoridad de la Región Interoceánica (ARI), Nicolás Ardito Barletta.
De acuerdo con Barletta, tratar de ubicar en Howard una Ciudad Gubernamental o varios ministerios no es lo más sensato, pues esos terrenos son privilegiados para desarrollar otras actividades económicas.
Según el exadministrador de la ARI, el concepto de Ciudad Gubernamental no tiene sentido, pues no se requiere tener agrupadas todas las entidades en un mismo lugar, porque ellas no necesitan estar comunicadas entre sí, sino que su objetivo es servir al público.
Barletta apuntó que el único argumento que se ha planteado a favor de este megaproyecto es que el Estado se ahorrará entre B/. 7 y B/. 8 millones, pero advirtió que le costaría más al país construir un complejo de edificios para agrupar los ministerios.
Manifestó que Howard no es un sitio para construir edificios gubernamentales porque no hay sistema de transporte hacia ese lugar, ubicado en Arraiján y aumentaría los tranques vehiculares que se producen en el Puente de Las Américas.
"Convienen reactivar la planificación y promoción para el uso de Howard porque es un bien que no debe seguir deteriorándose", advirtió el también expresidente de la República.
Indicó que es difícil establecer la cantidad de empleos e inversiones que no se han podido crear por el retraso en las inversiones en la antigua base militar que revirtió a Panamá a finales de 1999.
Destacó que los diferentes estudios que se han realizado sobre Howard han revelado que esas tierras deben ser utilizadas para un centro de reparaciones de aviones de todo el hemisferio, un sistema de carga aérea, un parque industrial o tecnológico, así como un puerto cercano a Farfán y un sistema intermodal de transporte.
Expresó que existen varias propuestas para el desarrollo de Howard, como el que presentaron los consorcios Evergreen de Arizona, Hillwood de Ross Perot y el de un grupo de once empresas europeas y norteamericanas para darle uso a las tierras.
Barletta descartó que en Howard pueda operar simultáneamente una Ciudad Gubernamental con los proyectos citados, a pesar de que las 2 mil hectáreas sólo se entregarán 100 y 125 hectáreas para el complejo de edificios de los ministerios.
Aseguró que Albrook tampoco es el sitio ideal para una ciudad gubernamental debido a que las tierras del aeropuerto deben ser consideradas para una posible expansión de los puertos.
Por su parte, el ministro de Vivienda, Miguel Cárdenas, reveló que la propuesta de trasladar los ministerios de Comercio e Industrias, Trabajo, el de la Juventud y el de Vivienda hacia Howard es una medida que aún está en estudio y durante los próximos días se decidirá.
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