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Cobro de tarifa en metro es la clave para definir la demanda de usuarios

Las expectativas por el inicio del cobro del pasaje en el metro no solo están en los usuarios, sino en los operadores del sistema.


Beneficios
  • Puntos
  • 72 puntos de recarga en todas las terminales del metro, de las cuales 17 son para venta y recarga de tarjetas y 55 son exclusivas para recargas.
  • Estudiantes
  • Tendrán un beneficio de un 50% de descuento en la tarifa en similares condiciones a las que hoy otorga el metrobús. Por cada viaje, el estudiante pagará una tarifa de 17 centavos por un máximo de dos viajes por día.
  • Jubilados
  • Tercera edad y pensionados pagarán 24 centavos por viaje. Para aplicar el descuento deberán formalizar su solicitud en los centros habilitados para tales fines.
  • Discapacitados
  • También pagarán la misma cantidad, pero antes deberán presentar su certificación en la Secretaría Nacional de Discapacidad.

Las expectativas por el inicio del cobro del pasaje en el metro no solo están en los usuarios, sino en los operadores del sistema.

El domingo es la fecha clave que va a determinar la demanda futura que tendrá este sistema, ya que al contar con una tarifa de 35 centavos no se prevé una disminución exorbitante en el número de personas que lo usan diariamente.

 

Por día se están trasladando de 180,000 a 190,000 pasajeros, cantidad que disminuye a la mitad los domingos, según estimaciones hechas por la Gerencia de Operaciones del Metro de Panamá.

No obstante, la conducta de los panameños es lo que no lleva a dictar aún un pronóstico de cuánto pueda ser la cantidad final de usuarios que se trasladen en el metro mañana domingo, cuando se inicia a cobrar la tarifa.

Situación que quedó demostrada con la puesta en marcha del sistema en abril pasado, cuando aunque la Línea 1 fue construida para una demanda de hasta 240,000 pasajeros, se esperaba que estuviera entre los 124,000 y 140,000.

 

En la Secretaría del Metro, basados en estudios hechos y en experiencias de otros metros, se calcula que si baje el volumen de pasajeros, quizás pueda ser un 10% o más, puesto que aunque el pasaje no es tan caro, hay una diferencia entre no pagar nada y tener que soltar ahora 35 centavos.

Habrá personas que no podrán aun así pagar 70 centavos ida y vuelta. Para muestra un botón, pese a que tienen derecho a su descuento de 30%, son muchos los jubilados que han acudido desde el miércoles a hacer su solicitud para la tarjeta, para recibir el beneficio de pagar 24 centavos.

Del inicio de operación comercial también hay otro punto que se podrá definir y es el ingreso que el pasaje aportará para un porcentaje del mantenimiento y operación del sistema.

 

Recientemente, el jefe de operaciones, Juan de Dios Moreno, estimó que por día podrían estar ingresando más de 50,000 dólares, producto de la tarifa.

La secretaría ha solicitado e impulsa por las redes sociales a la población a recargar su tarjeta, ya sea la del metro, metrobús o rapid pass antes de mañana para evitar esa aglomeración que se pueda dar en los puntos de recarga de Sonda.

Previamente, ya se han hecho pruebas y hoy en la noche se tiene previsto ajustar el software a los validadores o torniquetes en las estaciones para que mañana arranque el cobro del pasaje.

 

 


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932094
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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