El Canal de Panamá adquirirá un total de 26 locomotoras tipo Mitsubishi, por un monto de B/.54 millones, las cuales aumentarán la capacidad de esta vía acuática a raíz del ensanche en el Corte Culebra.
Unos ocho prototipos de las locomotoras llegaron este jueves al país, cuya característica primordial será reducir el costo y tiempo de mantenimiento.
De acuerdo con David Pérez, encargado del proyecto de modernización del Canal, los ocho prototipos estarán a prueba por un período de seis meses, posteriormente la Autoridad del Canal hará una evaluación para determinar si adquieren el resto de las 18 locomotoras.
Pérez sostuvo que hace dos años y medio se inició el proyecto de modernización por un monto superior a los mil millones de balboas, con la finalidad de aumentar la capacidad de la vía.
Indicó que en la actualidad el "cuello de botella" del Canal es el Corte Culebra, pero con el ensanche serán las esclusas y lo que se busca con la compra de las nuevas locomotoras es aumentar la capacidad en el tránsito de barcos.
Explicó que se aprovechó la oportunidad para explorar tecnologías nuevas y reemplazar las existentes, cuyos modelos datan de la década del 60.
Detalló que las locomotoras también serían más eficientes en cuanto a la utilización de la energía, porque tienen un sistema electrónico de propulsión al halar los barcos y a la vez de retroalimentación de energía.
Dijo que cada locomotora tiene un costo de B/.2.3 millones lo que equivale a B/.54 millones, y agregó que el mayor beneficiado con éstas serán los operadores debido a la comodidad que brindarán.
La empresa contratista encargada de hacer las locomotoras es la Mitsubishi Corporation de Japón, y tres subcontratistas de esta empresa.
Recalcó que si la Autoridad del Canal no desea seguir con el contrato puede abolirlo para no adquirir el resto de las 18 locomotoras, pero las ocho primeras quedarán canceladas.
Manifestó que la administración también podría reemplazar las locomotoras viejas, ya que el contrato tiene un monto superior a los B/.200 millones.
Con las nuevas locomotoras se incrementan a 108 las disponibles para el funcionamiento del Canal.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
