La comisión integrada por el sector transportista y representantes del gobierno nacional, aún no han llegado a un acuerdo sobre las alternativas que se analizan para evitar un alza en el transporte colectivo, sin embargo, se espera que para fines de este mes se logre un consenso, señaló el dirigente de la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA), Héctor Rodríguez.
Explicó que las subcomisiones creadas para tratar los diversos aspectos, siguen trabajando y que para tal efecto la CANATRA realizó una reunión de junta directiva, para señalarle a los negociadores del gremio, que "ya es hora que se vayan viendo resultados de estas conversaciones con el gobierno".
Afirmó que uno de los puntos importantes es que el Banco Nacional de Panamá está trabajando en la recopilación de información sobre cantidad de rutas y el número de transportistas que podrían estar interesados y quienes estén en capacidad para un eventual financiamiento.
Detalló que este punto es importante, ya que una de las salidas para evitar un alza en el pasaje, es que los conductores tengan derecho a recibir financiamientos con intereses más blando que los que reciben actualmente.
Reconoció que este no es un tema fácil y de allí que las negociaciones se desarrollan lentamente, porque hay que tomar en cuenta aspectos sensitivos y complejos en el campo económico y jurídico, pero agregó, que la renovación de la flota de los "diablos rojos" que funcionan en la ciudad de Panamá, se estima en 120 millones de balboas.
Por otro lado, Rodríguez dijo que la Gran Terminal de Transporte en Albrook, que comenzará a funcionar el 1° de julio, es considerada como la más moderna central de transbordo de pasajeros, ya que tiene capacidad para recibir a aproximadamente 110 mil pasajeros diariamente, sostuvo Rodríguez.
Explicó que esta terminal cuenta con una serie de facilidades para los pasajeros, señalando que los mismos no se expondrán a las inclemencias del tiempo, ya que todo el proceso de salida y de llegada se realiza bajo techo.
Esta moderna terminal contará, además con bancos, cafeterías, restaurantes, farmacias y una gama de servicios y establecimientos que nunca antes han tenido los miles de panameños que necesitan trasladarse, vía terrestre de un punto a otro.
Además, habrá gran seguridad las 24 horas del día, acompañada de exigentes niveles de aseo, ya que para ello se contrató una reconocida empresa dedicada a brindar este tipo de servicio.
Rodríguez explicó que a cambio de un servicio eficiente, cómodo y seguro que se brindará en dicha terminal, los usuarios tendrán que pagar una "tasa de uso" de cinco centavos cuando salen de la terminal, lo que les "da el derecho a exigir un buen servicio", sustentó.
Rodríguez se mostró optimista de la aceptación de la ciudadanía de esta terminal, ya que a su juicio, se está legando una obra para las futuras generaciones, porque esta terminal es la mejor de Centroamérica y compite con las mejores de Suramérica.
El traslado de todas las piqueras de buses que están diseminadas en diferentes puntos de la ciudad hacia la terminal de Albrook, es un paso más hacia la modernización del transporte, siempre provocan algún grado de resistencia y en esta oportunidad no es la excepción de la regla, sin embargo, la ley es clara, sostiene Rodríguez, al señalar que todas las rutas urbanas e interprovinciales están obligadas a llegar a esa terminal y así se dispuso desde el año 1997.
