La autopista Arraiján-La Chorrera fue pagada dos veces; sin embargo, el Presidente suspendió el cobro de peaje y anunció que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) evaluará en 6 meses si ya se recogió la inversión.
De acuerdo con la Nota Nº. 201-01-1242 del 22 de octubre de 2008, Pedro Luis Prados Villar, director general de Ingresos del MEF, certificó a la abogada Betsy Ossa, que solo en los últimos 10 años (de 1998 a 2008) la recaudación de la autopista por peaje fue de B/. 41 millones.
Hace siete días, el pasado sábado 14, Torrijos suspendió el cobro para que el MEF certificara que el Estado recuperó lo invertido en la construcción, que sumó B/. 39 millones.
Se calcula que en todo el tiempo de la operación se recaudó en la caseta de peaje más de B/. 75 millones.
Según cifras de la Dirección General de Ingresos, tan solo en diciembre de 2007 en concepto de peaje se recogieron B/. 504 mil 162 en la autopista; mientras que el mismo periodo de 2006 fueron B/. 500 mil 686.
En la vía, cuyo estado es deplorable, se invirtieron desde 1995 hasta el 2003, B/. 2.7 millones en reparaciones.
El peaje en la autopista se cobró mediante la Ley 40 de octubre de 1980, derogada por el Decreto Ejecutivo Nº 55 de marzo de 2009.
