"Cualquier atraso en la obra va a repercutir en el comercio mundial", así lo manifestó Willys del Valle, presidente de la Cámara Marítima de Panamá
Explicó que si la ampliación del Canal no está listo para el 2015 como ya se había pronosticado las embarcaciones tendrán que tomar vías alternas como el Canal de Suez.
Indicó que a diario reciben llamadas de las líneas y operadores internacionales están sumamente preocupados por lo que está pasando, por lo que el contacto con el adminitrador del Canal, Jorge Luis Quijano.
"Esperamos que el problema se ha resuelto en un acuerdo por ambas partes y en estricto apego al contrato, es es lo importante", manifestó a Noticias AM.
Hacer un adelanto de 100 millones de los 794 millones de dólares que ya tiene el contratista respaldado por diferentes garantías y darle una extensión de moratoria repago por unos dos meses más, es la propuesta que le presentó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) a Grupos Unidos Por el Canal (GUPC).
Este aporte permitiría la continuación regular de los trabajos mientras se resuelven las reclamaciones del contratista bajo los mecanismos establecidos por el Contrato.
Así lo dio a conocer el administrador de la ACP, Jorge Luis Quijano, ayer, martes en conferencia de prensa, quien también manifestó que GUPC debe hacer un aporte similar ($100 millones).