¡Cuidado!, invirtieron las vías

HACE CUATRO años, Eric Ureña (q.e.p.d), un joven de 29 años, oriundo de la provincia de Colón fue atropellado en la avenida Balboa. Todo ocurrió luego del cambio carriles.
Según amigos del fallecido, él intentaba cruzar y desconocía las medidas adoptadas, por lo que fue arremetido por un vehículo. Fue a parar a un hospital, pero no resistió y murió.
Los accidetes vehiculares se registraban a razón de cuatro por semana y la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) terminó por suspender la medida.
Sin embargo, a partir de hoy será retomada esta iniciativa y se ha generado cierta preocupación.
De lunes a viernes desde las 5: 00 a.m. hasta las 8: 30 a.m. se realizará nuevamente el cambio de carriles en la avenida Balboa.
Según el ingeniero Arturo González, director de operaciones de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), ésta cambiará a cuatro carriles de circulación desde vía Italia hasta el Mercado del Marisco para agilizar el flujo vehicular.
Indicó que los tranques que se forman allí en horas de la mañana son grandes, sobre todo en el puente de las madres y en el resto de esta avenida de la ciudad de Panamá.
Con el operativo se tendrán cuatro carriles que conducen desde el puente de las madres hacia el Mercado del Marisco y dos salientes, desde ese último punto hacia Paitilla, por ejemplo.

González afirmó que los accidentes vehiculares reportados anteriormente se dieron por la falta de vigilancia policial, pero ahora además de colocar a varias unidades en la avenida, se cerrará una gran cantidad de intersecciones para facilitar la mayor parte del flujo de un extremo a otro. Se colocarán cadenas y conos en diferentes intersecciones.
Agregó que sólo se permitirán los giros a la izquierda hacia la calle 25 Este, calle 29 Este, avenida Federico Boyd y avenida Aquilino De La Guardia.
El cambio de carriles se mantendrá hasta que logren ampliar la capacidad de la avenida Balboa, que quizás sea antes del 2010.
El ordenamiento vehicular en avenida Balboa se ha convertido en un verdadero reto para las autoridades de Tránsito y los inversionistas.
El proyecto de extensión del Corredor Sur busca reducir el congestionamiento vehicular en los sectores de Punta Pacífica, Punta Paitilla y la avenida Balboa.