Históricamente, el servicio irregular de agua potable se limitó a los sectores apartados y humildes de la capital; sin embargo, en los últimos dos años, la queja no tiene condición social y se ha convertido en un problema generalizado. ¿La razón? Daños, roturas, turbiedad y baja producción.
El malestar ciudadano, que inició como una mala pasada para el Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN) en diciembre de 2010 por la alta turbiedad del lago Alajuela, se convirtió para la institución en millonarias pérdidas que no termina de contabilizar.
La esperanza de la población de que el servicio se normalice se traslada a la culminación de los trabajos de adecuación de la planta potabilizadora de Chilibre, reemplazo del sistema de tuberías, construcción de nuevas infraestructuras y culminación de los trabajos del metro y reordenamiento vial.
A corto plazo, se espera el informe que ofrezca el comité de expertos sobre la capacidad de la planta. Biwater, empresa responsable de los trabajos, debe dejarla con una capacidad de producción de 250 millones de galones diarios.
La inversión en mejoras y proyectos es otro objetivo a mediano plazo. Para este renglón, el director de la institución, Abdiel Cano, detalló que solo disponen de un presupuesto de inversión de 64 millones de dólares para 2012.
Pero la cifra se incrementará si un equipo interdisciplinario logra identificar los fondos para responder a una solicitud adicional de 90 millones de dólares para la construcción de proyectos específicos como la potabilizadora de Occidente, Oriente, Línea de Gonzalillo y Costa del Este hasta Ciudad Radial.
La proyección de Cano se mantiene en paralelo a la advertencia presidencial de que se hagan mejoras al sistema de “liqueo”, cobros e inversión cuanto antes. Incluso está vigente la petición del pasado 22 de noviembre, de que los administrativos y la Junta Directiva en pleno pongan sus cargos a disposición por la serie de problemas que afectan a la población y que siguen sin resolver.
Mientras el IDAAN pasa por su peor momento, la construcción del metro se convirtió en su enemigo oculto. En un año y por más de una decena de ocasiones, el millón de usuarios en la capital ha sufrido los efectos de las imprecisiones de la empresa contratista al momento de ejecutar estudios de suelo y trabajos de campo, que dejan a la población por horas sin el suministro de agua.
El caso más reciente ocurrió en sábado 3 de marzo en la Avenida de los Mártires. Una subcontratista de la empresa Conalvías, que realiza trabajos del Plan de Reordenanmiento Vial en ese punto, perforó una tubería de 30 pulgadas que dejó al sector sin el suministro por más de ocho horas.
El IDAAN todavía estudia la cuantía del daño para remitir la facturación a la empresa responsable como ocurrió en la semana pasada en el Cruce de San Miguelito. Abilio Pity, jefe de la región metro del IDAAN, garantizó que cada uno de los daños es asumido por la empresa responsable.
En el caso de los daños producidos por los trabajos del metro, Agustín Arias, jefe de ingeniería de la Secretaría del Metro, detalló que las empresas contratistas están conscientes de que deben hacerle frente al costo de los daños.
Sobre imposición directa de sanciones, Cano reveló que la ley orgánica de la institución no le da la potestad para hacerlo, sino que se hace a través de la ASEP. Mientras tanto, el malestar ciudadano permanece.
