Nación

Desestiman propuesta de SPIA para desvío vehicular

Moradores temen ser desplazados de sus hogares y que no se les compense en forma adecuada.


HAY OPCIONES que se deben y se pueden considerar para desviar el tráfico vehicular que pasa a través del tramo de la Vía Cincuentenario que atraviesa el Conjunto Monumental de Panamá La Vieja, afirma el economista Enrique Alveo Jaén, pionero y fundador de esta comunidad.
En un documento consultado por Panamá América, Alveo Jaén dio a conocer su oposición a la propuesta de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) de construir una "vía alterna" bajo el pretexto de proteger el patrimonio de un posible colapso por el paso vehicular.
Según Alveo Jaén, ya el Patronato de Panamá La Vieja ha publicado en un diario local que "ninguno de los monumentos del complejo está en peligro de colapsar" y que la UNESCO "certificó que las ruinas están bien conservadas".
Para Alveo Jaén, la propuesta de la SPIA significaría la afectación de no menos de 74 familias del área, cuyas casas serían expropiadas y desplazadas de sus asentamientos de vivienda.
Esta movilización constituiría "un enorme costo social y económico que nunca les será compensado", aseveró Alveo Jaén.
En lugar de la sugerencia de la SPIA, Alveo Jaén propuso como opciones: empalmar la Vía Santa Elena con la Vía Cincuentenario, extender la Cincuentenario y conectarla con la Avenida 12 de Octubre para que el tráfico fluya hacia la Avenida Santa Elena, o sobre la 12 de Octubre (frente a la Estatua Morelos) y empalmarla con la Santa Elena, convirtiendo este tramo en una vía de un solo sentido (ida o venida).
"Cualesquiera una de éstas opciones, les ahorraría al Estado y a los panameños que tributamos, sino todos, por lo menos una suma importante del millonario proyecto que de manera entusiasta está impulsando la SPIA", subrayó Alveo Jaén.
Este economista alega también que el colapso de algunas ruinas en los últimos años no ha sido necesariamente por el flujo vehicular normal, sino por el paso de los "cientos de camiones sobrecargados de material de relleno" para Costa del Este.


También afirma que el Conjunto Monumental Histórico de Panamá La Vieja "no se inicia" desde el pequeño grupo de ruinas y puente que se encuentra contiguo a la Estatua Morelos, por el contrario "se inicia desde parte de la Vía Cincuentenario que recorre el barrio de clase media y alta conocido como Coco del Mar".
Alveo Jaén asegura que en el sector de Coco del Mar está la base de la denominada "Piedra del Sacrificio", la que asevera fue "removida de su base" y pavimentado el sitio para ocultar su ubicación, trasladándola al lugar en donde se encuentra hoy tirada como parte del paisaje cultural de las ruinas de Panamá La Vieja.
Alveo Jaén insta a los moradores de Panamá La Vieja a unirse contra las pretensiones de la SPIA.
El economista solicita se investigue el daño a las estructuras por el relleno efectuado en Costa del Este.]
Alveo también solicita evaluar el daño a las familias del área si se concreta la propuesta de la SPIA. Ninguna persona o empresa puede tener título de propiedad en el conjunto histórico de Panamá La Vieja.

 


fecha edicion
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195727
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
101 años Panamá América