Descartó esta posibilidad tras señalar que Vallarino declinó a la postulación como candidato a la Presidencia de la República y desconoce si el empresario estará dispuesto a ocupar una vicepresidencia.
"Dudo mucho que forme parte de la terna presidencial, él declinó y me imagino que no está en sus planes inmediatos ocupar una vicepresidencia cuando se proyectaba a la silla presidencial", expresó Lewis Galindo.
Consideró que el respaldo que le brinden figuras políticas a Endara refuerza su aspiración, aumentando su aceptación hacia el electorado, fortaleciendo así su candidatura.
"No sólo las encuestas, sino la reacción popular demuestran que el panameño quiere en la Presidencia una persona seria, honesta y trabajadora, en mi opinión Endara con un buen equipo de trabajo puede brindarle esta esperanza al pueblo panameño".
En cuanto al plan económico presentado el martes al candidato presidencial Guillermo Endara, aceptó que este documento está sujeto a modificaciones y recomendaciones que haga el equipo presidencial a medida que transcurra la contienda electoral.
Dijo que la eliminación de las reformas no significa una violación a la ley, porque a pesar de reconocer que es necesaria una reforma tributaria, no significa que no requiera modificaciones para convertirlas en más equitativas y que busca mejoras a la situación del país.
Dijo que la idea de que el gobierno de Endara estime renacionalizar las empresas privatizadas es compleja. El empresario denunció que existe la intención de la ARI de trasladar la concesión de la marina a otro sitio en Amador, pero no sabe con qué intereses.
Manifestó que las denuncias sobre que en el lugar dado en concesión pasan algunos cables submarinos tiene como fin trasladarlo del lugar.
Con respecto al estudio de impacto ambiental para la marina aseguró que lo tiene terminado, pero una carta enviada por el Ing. Silviano Vergara, director nacional de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), le advierte que el estudio de impacto ambiental presentado " no responde a las interrogantes presentadas por la Dirección Nacional de Evaluación y Ordenamiento Ambiental."
Según la ANAM para subsanar los errores del estudio de impacto ambiental, el concesionario requiere presentar un método de diseño y relleno apropiado, para evitar que el material de la playa se vea arrastrado por la corriente, teniendo que rellenar nuevamente el área. Figali aseguró que no debe ningún centavo a la ARI en concepto de los contratos suscritos con esa institución.
La ARI informó a Figali, el 31 de marzo pasado, que adeuda la suma de B/.544,504.46 en concepto del contrato de desarrollo, inversión y arrendamiento del complejo turístico boulevard de alta moda. La deuda incluye B/.333,176.30 en concepto de aporte de inversión y B/.211,328.16 en intereses.
Según Urroz, lo que más le interesa a la ARI es la inversión, sin embargo reitera de que la institución " es celosa de que el inversionista haga las inversiones de tal manera que se ajuste a lo que dice el contrato."
A su juicio los llamados de atención a Figali sólo buscan demostrar que la ARI ha estado al tanto de que se cumpla con lo establecido en los contratos de concesión.
Urroz expresó que todos están basados jurídicamente para lograr un balance entre lo que el empresario invierte y las reglas que debe de respetar.
Interrogado que si el retraso en la entrega de documentos por parte de Figali ha afectado las inversiones, Urroz contestó. " obviamente que si afecta, el inversionistas puede ir adelanto trabajos, pero el desarrollo final del proyecto dependerá de que el contrato este refrendado."
