Diputada inconforme con carta de Vivian

La diputada opositora Mireya Lasso reveló que la primera dama, Vivian Fernández de Torrijos, le respondió mediante una carta los cuestionamientos que les formuló sobre los fondos que maneja, pese a no ser una empleada pública o electa ni estar obligada a presentar declaración de su estado patrimonial.
De acuerdo con Lasso, la misiva es "agridulce" porque intenta aclarar los "vericuetos" del funcionamiento de su Despacho, con datos erróneos y otros "interesantes".
En ese sentido, volvió a cuestionar a Fernández de Torrijos porque su despacho tiene un presupuesto de inversión para el 2006 de B/.4,723,700.00, arrojando un incremento de B/.4,100,000.00, casi ocho veces mayor que el de este año, sin que se conozcan las las obras programadas y presupuestadas. Además, cuestiona que aún se desconoce a cuánto asciende la planilla de esta Secretaría.
¿Qué podemos esperar? Se tiene planeado un proyecto de tres fases, la primera de ellas suministraría a nuestro país 27 millones de pies cúbicos de gas natural y debe iniciar en el 2007. Los primeros cálculos han sido estimados en 100 millones de dólares.
En esta etapa la ciudad de Colón volvería al escenario con fuerza. El gasoducto implicaría el transporte del gas natural comprimido a través de barcazas que partirían del puerto de Cartagena hasta la costa atlántica.
Una segunda fase elevaría el suministro y los costos. Serían 70 millones de pies cúbicos y 350 millones de dólares, mientras que la tercera y probablemente más esperada, significa la sustitución de combustible en sectores residenciales, lo que costaría unos 140 millones de dólares. Los consumidores de las ciudades de Panamá y Colón serían los afortunados.
"La meta es que Panamá disponga de gas colombiano en el 2007", de esa forma resume Maya las intenciones de su país.
La interconexión eléctrica con Colombia también se conversó en Cartagena. La fecha prevista es enero del 2010, cuando deberá estar lista la red de 600 kilómetros (alrededor de 307 por Panamá y 296 por Colombia).
Las inversiones alcanzan un costo similar al de la polémica carretera a través del "Tapón del Darién". Se trata de 230 millones de dólares.
Pero, la pregunta obligada sería: ¿cómo se verán beneficiados los bolsillos de los panameños?
Fue esa la interrogante que se pidió despejaran. El estudio presentado en Colombia alude a una evidente reducción de costos. De 0.12 por kilowatts (precio de venta al consumidor) a 0.08.