Representantes de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM) y de los ministerios responsables en la construcción de la carretera al Darién, sostendrán una reunión hoy con los moradores de las comunidades de Bayano, Tortí y Agua Fría, para intercambiar opiniones acerca del estudio de impacto ambiental de la pavimentación de la vía.
De acuerdo a fuentes gubernamentales, este proyecto carretero con una longitud de 183 kilómetros, cuyo costo se estima en 88 millones de dólares, se comenzará a ejecutar en el verano del próximo año y se hará realidad en cinco fases.
Celedonio Araúz, director ejecutivo del Programa de Desarrollo Sostenible, reveló que la reunión se realizará en el Primer Ciclo de Tortí desde las dos de la tarde y en la misma se busca hacer la evaluación ambiental y social del proyecto y se definirán las medidas para contrarrestar los posibles efectos sobre el ambiente y escuchar la opinión de la comunidad para incorporarlas a la evaluación.
Además de la pavimentación de la vía y el ordenamiento territorial, el proyecto también incluye el fortalecimiento institucional, promoviendo la participación de las oficinas del Estado, la producción sostenible y la instalación de los servicios básicos.
En estas cuatros áreas se programan aspectos tales como la implementación, la titulación y catastro, investigación e inventarios de Recursos Naturales, la reforma normativa; presencia de las instituciones estatales, el fortalecimiento de los gobiernos locales, fondo indígena; la transferencia tecnológica, manejo de áreas críticas, actividades estratégicas; carreteras, puertos, muelles y rampas, aeropuertos, agua saneamiento electricidad, salud, educación e infraestructuras comunitarias.
En este primer año, en que se construirá el tramo comprendido entre Bayano y Tortí, con una longitud de 56 kilómetros, se invertirán un total de 17.5 millones de dólares, lo que representa una fuerte inyección económica para esta región del país, que tradicionalmente ha sido olvidado por los gobiernos anteriores.
A pesar de los incidentes que se han dado en la provincia, el ministerio de Economía y Finanzas, (MEF); promueve el Programa de Desarrollo Sostenible de Darién, con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La carretera panamericana consta de cinco etapas entre el año 2001 y el 2005 hasta llegar a la comunidad de Yaviza y se hará en forma paulatina para ir incorporando al ordenamiento territorial de todas las poblaciones que la carretera encuentra a su paso, afirmó Araúz.
