Los ingresos captados en concepto de peajes por el tránsito de buques por el Canal de Panamá, durante el mes de enero del año 2000, disminuyeron en 2.6 % en comparación con los ingresos registrados en el mismo período de 1999, informó el administrador de la vía acuática, Alberto Alemán Zubieta.
Durante una reunión con la Junta Directiva del Canal de Panamá, Alemán detalló, que el pasado mes, un total de 1,048 buques navegaron por el canal, pagando la suma de 48.9 millones de dólares, mientras que en 1999, el canal recibió ingresos por 49.7 millones de dólares.
De acuerdo a Alemán Zubieta, durante enero la carga que se transportó por la vía alcanzó un total de 15.9 millones de toneladas largas, lo que representa una disminución de 2.0 % si se compara con los 16.3 millones de toneladas registrados en 1999.
El informe que rindió el administrador a la Junta Directiva, revela que se registró un aumento en la carga contenerizada, carbón, autos, madera y productos refirgerados.
Otro de los renglones de importancia que registró una disminución en el período, fue el movimiento comercial de petróleo, ya que se registró una disminución del 16.7 % al registrar un total de 2.0 millones de toneladas largas y mientras no cambie la política de los países productores del crudo de reducir la producción, seguirá disminuyendo la carga, señaló.
Sin embargo, el transporte de grano, que es el principal grupo de mercaderías que se transportan por el canal, creció en un 10.7 % al totalizar, 3.5 millones de toneladas largas.
El segmento con mayor expansión fue el renglón de la carga contenerizada , cuyo movimiento comercial creció durante este mes en 1.0 % con un total de 2.5 millones de toneladas métricas.
El administrador del Canal también rindió un informe acerca de los trabajos de ensanche del Corte Culebra, señalando que estos avanzan de acuerdo a lo programado para el año 2002 y hasta el momento se registra un avance de 91 % de excavación seca y un 71 % en el área subacuática.
Se informó que la actividad total de perforación y voladura se encuentra en un grado de avance de 91.8 % y que se han concluido otros trabajos importantes para el funcionamiento del Canal de Panamá, como son Mandinga, Elliot, Eduardo, Tres Pesos, Borinquen, Obispos, Cascadas, La Pita Norte, La Pita Central y La Pita Sur.
Esta es la segunda reunión de la Junta Directiva del Canal de Panamá y en ella participaron, el presidente y ministro de Asuntos del Canal, Ricardo Martinelli y los directores, Eloy Alfaro, Adolfo Ahumada, Fernando Cardoze, Emanuel González Revilla, Sdamuel Lewis Navarro, Moisés Misrachi, Raúl Montenegro Vallarino, Abel Rodríguez y Roberto Roy.
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