La reubicación de la vía Cincuentenario se ha convertido en un proyecto de Estado que este año no avanzará, ya que el MOP no tiene un presupuesto destinado para estos trabajos.
Este proyecto no es 100% aceptado por los moradores, ya que la reubicación de la vía afectará a más de 70 familias de escasos recursos.
Frente a este panorama el Patronato de Panamá Viejo en conjunto con la ATTT y el MOP realizaron estudios para iniciar la instalación de resaltos, semáforos vehiculares y peatonales.
De acuerdo con la directora Ejecutiva del Patronato, Julieta Arango, la idea de los resaltos y semáforos es ofrecer a la comunidad y turistas mayor seguridad y facilidades para transitar por el sitio histórico, ya que sobre la reubicación de la vía no han recibido respuesta alguna por parte de las autoridades del Estado.
La alternativa implementada por el Patronato en el Conjunto Monumental es bien vista por moradores y turistas, quienes manifestaron que los semáforos y resaltos permitirán que los conductores disminuyan la velocidad cuando circulan por el área.
Durante un recorrido realizado por el Panamá América, en el sitio se observó que los semáforos vehiculares, peatonales y los resaltos se han ubicado en la curva frente a la Torre de la Catedral y en las cercanías de las ruinas del Hospital San Juan de Dios, a unos 100 metros de la "piedra del sacrificio".
Además, el proyecto incluye la construcción de dos resaltos (uno en cada semáforo) de ocho metros de ancho por 15 centímetros de alto, con una pequeña rampa para discapacitados.
De esta forma, cuando los visitantes quieran cruzar la vía, pueden apretar un botón para que se active la luz roja y los autos se detengan, no obstante, una innovación de estos semáforos es que emiten sonidos que le permiten a las personas con problemas auditivos saber cuándo deben cruzar la calle. La obra tienen un costo aproximado de 20 mil balboas y se terminará en esta semana.
El traslado de la vía Cincuentenario es proyecto que data desde 2003 y el Patronato de Panamá Viejo se ha reunido en reiteradas ocasiones con autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), pero no hay una respuesta concreta sobre el tema.
Sin embargo, para continuar con todos los proyectos dentro del Conjunto Monumental es necesario la reubicación de la vía, ya que es uno de los compromisos que tiene el Gobierno Nacional ante la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia, y la Cultura UNESCO, para mantener la declaratoria de Patrimonio Mundial, a pesar que el año pasado la UNESCO certificó que el conjunto monumental está bien conservado.
Los vestigios arquitectónicos de Panamá La Vieja forman parte del Conjunto Monumental Histórico, denominado así por el Gobierno, mediante la Ley 91 del 22 de diciembre de 1976.
El Conjunto Monumental fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en julio del 2003.
