A tempranas horas de la mañana los residentes de las barriadas de Don Bosco, Teremar, Bello Horizonte, Los Caobos y Villa Catalina tiene que caminar desde sus casas hasta la piquera de los Propietarios de la Ruta Don Bosco S.A., (PRODONBOSCO S.A.), ubicada en Villas de Don Bosco, ya que los buses no recorren la ruta normal.
¿Por qué? Debido a que los autobuses Don Bosco-Transístmica o Vía España se llenan rápidamente y acortan caminando saliendo a la vía principal por avenida tercera, calle que sale por Plaza Tocumen. Mientras que la ruta Corredor se va directamente por el troncal que tiene la barriada.
Este hecho ha convertido en un verdadero martirio el traslado hacia sus trabajos de los usuarios de la ruta que según el fiscal de PRODONBOSCO, Erick Rodríguez, cuenta con 70 diablos rojos y 11 corredores.
Pero esta ola de clientes se termina a las 9:00 a.m. cuando los conductores recorren la ruta normal que sale de la piquera en Villas de Don Bosco, recorre Los Robles, Don Bosco, Teremar, Los Caobos y termina en Villa Catalina. Los de la ruta Corredor también hacen cambio, ya que debido a la poca cantidad de usuarios no entran por el troncal de Don Bosco, sino por el de Llano Bonito, expresó el transportista.
En tanto, el coordinador del comité interbarrial de las urbanizaciones mencionadas anteriormente, Eric Rodríguez Muñoz, acusó a los conductores no sólo del mal servicio, sino también de faltarle el respeto a los usuarios y de hacer regatas, entre otras cosas.
Añadió que la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) ha manifestado que deben denunciar estos actos a esta dependencia, con el respectivo número de placa del bus, pero la comunidad es temerosa de estos señores, ya que el mismo presidente de PRODONBOSCO, Manuel Flores ha señalado que varios consumen droga.
Flores durante una reunión del comité dijo: "no tenemos el apoyo de la ATTT, ni de la Dirección de Operaciones del Tránsito para disciplinar a los transportistas, tampoco de la Policía porque hasta tráfico de drogas se da en la piquera de la ruta Don Bosco".
Rodríguez Muñoz manifestó que los conductores de esta ruta son de la peor calaña porque han sido expulsados de otras piqueras. Además, existen inspectores que deben vigilar que se dé un buen servicio, o acaso el gobierno quiere que trabajemos por ellos, interrogó.
Sobre este tema el fiscal de la ruta manifestó que son conscientes de la indisciplina que existe, por lo que trabajan en medidas para lograr que la situación mejore. Incluso mostró documentos sobre las sanciones que se han dado a algunos conductores.
Dijo que hechos como irse fuera de ruta, faltarle el respeto al chequeador y realizar regatas son sancionados con tres días de suspensión; por reincidir se dan seis días más y para volver a trabajar deben pagar una multa de B/.10. Si vuelven a desobedecer entonces son expulsados de la ruta, agregó, al tiempo que aseguró que la limpieza no puede darse "de la noche a la mañana".
El coordinador del comité afirmó que estas irregularidades pueden terminar, o por lo menos disminuir, si se cambia la Ley No.14 que crea la ATTT, ya que es defectuosa porque no permite la representación de los usuarios en la junta directiva de este ente. "Creo que es un buen momento para reformarla".
Es necesario que los transportistas comprendan que no somos sus enemigos, es evidente que ambos nos necesitamos, y nosotros tenemos el derecho de pedir que nos den un mejor servicio, añadió el ingeniero.
También dijo que las autoridades deben ser mas enérgicas, y sancionar a los irresponsables con boletas o la cancelación del certificado de operación.
Otro problema que enfrenta la barriada Bello Horizonte es la falta de señalizaciones sobre todo en el área cercana a la Parroquia Santa Rita de Cassia, lugar donde ocurren muchos accidentes. El mismo párroco Angel Acuña pidió más señales de tránsito en una carta con más de 800 firmas, enviada a las autoridades competentes.
Se hizo algo pero la pintura es de mala calidad y con los primeros aguaceros desapareció, expresó el coordinador del comité interbarrial.
Dijo también que algunos vecinos irresponsables se han dado a la tarea de destruir las señales, pero no han podido dar con los responsables.
Otro problema que les aqueja es la falta de un semáforo en la salida de Villa Catalina, cruce que es considerado por las autoridades del tránsito como uno de los puntos más peligrosos de la ciudad, debido a que está en bajada y los vehículos, muchos de ellos equipo pesado vienen a gran velocidad.
La Dirección de Tránsito ha señalado que ya se hizo el estudio de viabilidad, que consiste en contar afluencia de carros en el lugar, por lo que el departamento de Diseño trabaja en las últimas especificaciones técnicas para luego llevar a cabo la licitación.
Mientras hemos pedido un agente de tránsito, pero no nos han respondido nada, señaló Rodríguez Muñoz. Agregó que en ese cruce suceden muchos accidentes, y como ejemplo mencionó que hace unos días un taxi quedó debajo de un bus y un autobús chocó con un trailer.
Lamentó que la burocracia haga lento el proceso y pidió una vez más a la Dirección de Tránsito que asigne un policía permanente hasta que llegue el esperado semáforo.
Cabe señalar, que los sacerdotes de las diferentes iglesias del corregimiento de Juan Díaz apoyan al comité, el que se ha unido a otros en el sector, ya que parece que es la única forma organizada que tiene la población de quejarse ante las autoridades
El coordinador manifestó que a pesar de las promesas gubernamentales los problemas siguen y añadió que la comunidad cree en el diálogo, pero no aceptará conversaciones con el fin de darle largas al asunto. Lo que quieren son respuestas.
