Está piquera está funcionando desde 1992. En 1993 compraron (10 buses), en 1996 (12 buses) y en el 2000 (15 buses con aire).
De los 15 buses con aire, la mitad fueron secuestrados en junio de 2004, por una demanda del Panabank, un banco que no prestó el dinero para comprar los buses, sino que compró la deuda para después proceder al secuestro.
Génaro Alfonso señaló que ellos estaban pagando 8 mil balboas mensuales, pero los prestamistas solicitaban 12 mil balboas.
Desde el 2000 esta coperativa de transporte es administrada por el Instituto Panameño Utónomo Coperativo (IPACOT) el que les ayudó a saldar la deuda que era casi de medio millón de dólares.
