Con la llegada del mes de octubre, uno de los meses más lluviosos del año, los deslizamientos de tierra pueden incrementarse, ocasionando que se obstruyan los tramos Este y Oeste del puente Centenario.
Si eso ocurre, ¿quién será responsable del mantenimiento? Un año después de que inició operaciones, sigue siendo un misterio.
Recientemente Panamá América buscó respuestas tanto en el Ministerio de Obras Públicas (MOP) como en la empresa Consorcio Centenario, compañía encargada del acceso Oeste, sin embargo, todo apunta a que hay algunas aristas sin esclarecer.
Jorge Paz, director de Producción del consorcio, en su momento, indicó que no han firmado ningún contrato de mantenimiento, pero que apoyan en la remoción de los materiales desprendidos.
Por su parte, Benjamín Colamarco, titular del MOP, dijo que a la institución sólo le corresponde la supervisión de los trabajos, con lo que coincidió Ulises Lay, ex presidente de la SPIA.
Sin embargo, funcionarios de la empresa Constructora Urbana S.A. (C.U.S.A.), encargada del acceso Este, se encuentran removiendo los escombros de los deslaves, tal como lo comprobó Panamá América.
El puente Centenario fue inaugurado el 15 de agosto de 2004 y se emprezó a utilizar el 5 de septiembre del 2005. La estructura ha logrado agilizar el tránsito desde el interior del país hacia la ciudad y viceversa.
Panamá América estuvo en el Mercado de Abastos hace unos meses y la situación era muy similar.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
