El manejo inadecuado de los procedimientos de emergencia tras la falla del motor No. 1 del helicóptero SAN-100, por parte del piloto en el área de aterrizaje del Hotel Miramar, aparece como la causa probable del accidente aéreo, que cobró la vida de 11 personas.
El informe interino de la investigación de la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) detalla que " las acciones correctivas tomadas durante la emergencia por el piloto Juan Delgado, no le permitieron lograr el control de la aeronave".
En el documento se reiteró que el helicóptero podía volar con un sólo motor, pese a la falla en un álabe de la turbina, que muestra fatiga de material.
Agrega que las condiciones del clima no fueron favorables para resolver la emergencia.
El jefe de la AAC, Eustacio Fábrega, negó que Delgado tuviera la licencia vencida, como han publicado medios chilenos.
Por su parte, los familiares del capitán Delgado dijeron ayer que no conocían los detalles del informe, por lo que todavía no podían emitir una opinión.
En tanto, la procuradora de la Nación, Ana Matilde Gómez, al referirse al informe preliminar del accidente aéreo, ocurrido el pasado 29 de mayo, afirmó que si hubo error humano, habrá que analizar el escenario en el cual el piloto panameño tomó esa decisión o si era posible para él exigir otro tipo de conducta.
"El documento me produce cuestionamientos en fechas, mantenimiento, conceptos técnicos", señaló Gómez, quien agregó que es a la fiscal Maruquel Castroverde a quien le corresponde determinar las diligencias que se harán después de la lectura del informe.
Destacó que el factor humano fue posterior a la falla mecánica de la aeronave. Agregó que después de analizar el documento se determinará si se requiere traer a alguien calificado para que coadyuve a los hechos que le generen dudas a la Fiscalía.
