Estación hacia San Isidro reporta un avance del 50%
- Erika Quiñones (erika.quinones@epasa.com)
A pesar de que la huelga de los trabajadores de la construcción impactó los avances del nuevo tramo de la Línea 1 del Metro hasta San Isidro, la obra reporta un 50% de avance. La de El Ingenio, que tiene un 80% de desarrollo.
A pesar de que la huelga de los trabajadores de la construcción impactó los avances del nuevo tramo de la Línea 1 del Metro hasta San Isidro, la obra reporta un 50% de avance. La de El Ingenio, que tiene un 80% de desarrollo.
A pesar de que la huelga de los trabajadores de la construcción impactó los avances del nuevo tramo de la Línea 1 del Metro hasta San Isidro, la obra reporta un 50% de avance.
“Nuestra intención era que este proyecto entrara en operación en enero, pero con el paro se está tratando de recuperar ese tiempo, ya que la afectación fue de casi tres semanas”, comentó Agustín Arias, jefe de Ingeniería de la Secretaría del Metro de Panamá (SMP).
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El ingeniero adelantó que al culminar la fase de reubicación de más de 300 metros de la tubería de 54 pulgadas que abastece de agua a la ciudad, próximamente se va a empezar a ejecutar el viaducto ferroviario desde Los Andes hacia las inmediaciones del Corredor Norte.
Para poder colocar el sistema ferroviario, en esa área se efectuó una serie de adecuaciones para cruzar por debajo del viaducto elevado del corredor.
En este caso, explicó Arias, se hizo un puente paralelo por debajo de esa autopista para no afectar la estructura; además, se hacen adecuaciones a los accesos de entrada.
Como parte de estos trabajos, la empresa contratista Consorcio Línea Uno, en el tramo hacia San Isidro, sobre la Transístmica, está ampliando la calle, con base en un relleno que se lleva a cabo para generar el espacio y proceder a insertar la vía férrea del metro.
Las labores de colocación de vigas se realizan por tramos, y ya se lleva un 35%. El primero en ejecutarse fue el que parte de San Isidro hasta la cola de este proyecto.
Otro de los componentes de esta segunda etapa es la estación de San Isidro, que tiene más de un 50% de avance y la de El Ingenio, que tiene un 80% de desarrollo.
El jefe de Ingeniería del metro adelantó, también, que se está trabajando en los acabados y las estructuras de acceso de esta terminal, para los cuales se requirieron 30.2 millones de dólares. Se estima que estará lista mucho antes que la misma extensión, pero entrará a operar a la misma vez que la de San Isidro, ya que habrá que hacer cambios a toda la programación y control de trenes, así como de toda la parte de comunicación. En tanto, la estación Lotería será entregada el próximo mes.
Construirán acceso provisional para los metrobuses en estación Albrook
La Secretaría del Metro muy pronto ejecutará un acceso provisional frente a la estación de Albrook para que los metrobuses acerquen a las personas a esta área.
Para acceder a esta área se hará una circunvalación, usando las vías internas. Esta estructura permanecerá hasta que se construya un intercambiador.
De hecho, la Secretaría tiene definido un esquema o diseño, que está incluido dentro del proyecto de Ciudad Gubernamental.
Otro de los intercambiadores
que avanza es el de Los Andes, donde estaban las instalaciones de la regional del Ministerio de Obras Públicas.
Muy cerca de este intercambiador se adecúa un parque, como parte del paisaje urbanístico.
Hasta el momento se cuenta con el intercambiador de la 5 de Mayo y del lado de la terminal de transporte de Albrook.
Al momento dos rutas alternas funcionan para alimentar las estaciones Iglesia del Carmen y Vía Argentina a los usuarios.
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