El próximo 23 de octubre podrían estar listos los estudios preliminares para el Plan de Modernización del Canal, y el 4 de abril del año 2004 se daría la decisión final, afirmó ayer Alberto Alemán Zubieta, administrador de la vía acuática.
Indicó que la modernización y ampliación de la vía acuática se constituye en un elemento importante para posesionar a Panamá como el mayor centro de logística y transporte de las Américas.
Alemán Zubieta, quien fue citado a la Comisión de Asuntos del Canal de la Asamblea Legislativa para sustentar los avances alcanzados en el Plan de Modernización de la vía, insistió en que lo más probable es que a finales del último trimestre de este año estén listos los estudios requeridos.
El administrador del Canal manifestó que hasta el momento no ha definido para cuándo iniciaría la ejecución del Plan de Modernización o cuánto costaría, porque hay una serie de estudios que están pendientes como la demanda, el mercado y otros análisis que se hacen en la actualidad.
Insistió en la necesidad de maximizar la posición geográfica de Panamá, no sólo en lo que se refiere a la vía acuática, sino a la sociedad en general para que los panameños le saquen el máximo beneficio.
Alemán Zubieta dijo que el transporte es vital en un mundo tan globalizado como el que hay en el presente, puesto que ya no basta con que el productor agropecuario trabaje la tierra, se necesita la disposición a transportar su producción hacia los puntos de venta para poder ser competitivos.
Destacó que en el programa de modernización del Canal de Panamá es vital el recurso humano y por eso se invierten millones en su actualización, a fin de que estén preparados para enfrentar los retos tecnológicos que se presentan en el mundo.
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