El Ministerio de Obras Públicas (MOP) iniciará las evaluaciones para determinar las causas del colapso de uno de los rellenos que soportan las losas de acceso al puente Centenario para posteriormente iniciar los trabajos de reparación.
Ayer se agudizó la situación en el acceso porque nuevamente colapsó uno de los rellenos, lo que motivó que el MOP y la Autoridad de Tránsito cerraran los dos paños que conducen hacia Arraiján y prohibieran el paso de equipo pesado por el área.
Esta vía, construida por la empresa CUSA, ha sido reparada en cuatro ocasiones, a seis años de su inauguración.
Antes de que cediera el relleno, el ministro del MOP, Federico Suárez, había explicado que el deslizamiento era de aproximadamente 300 metros de largo y 70 metros de altura.
“Estamos viviendo una situación nunca antes vivida en nuestro país”, dijo el ministro.
El titular de MOP recomendó a la población no salir de las casas si no es necesario, porque se está viviendo una situación climatológica crítica que todavía no ha pasado.
El tránsito hacia el interior por el puente Centenario está cerrado y va a permanecer así hasta que se repare, agregó Suárez.
Los equipos pesados transitarán por el Puente de las Américas en un horario restringido. Estos equipos no podrán transitar por dicho puente entre las 5:30 de la madrugada y 8:00 de la mañana y de 4:00 de la tarde a 7:00 de la noche.
Mientras se alternará el tránsito a través de la vía en dirección a la capital.
Fondo.El director del Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc), Arturo Alvarado, adelantó que el Gobierno está creando un fondo soberano de emergencia para hacer frente a los desastres que se registren por causas naturales.
