La Autoridad del Tránsito tomará una decisión a fin de año, entre el transmilenio (buses) o el tren ligero, como alternativa para modernizar el transporte público.
Angelino Harris, director de la Autoridad del Tránsito, informó que la alternativa del transmilenio costará aproximadamente 75 millones de balboas, mientras que el tren ligero unos 250 millones.
Dijo que la ruta estudiada es San Isidro- Cinco de Mayo, y que esta solución vial debe estar lista a más tardar en el año 2007.
Este sistema de transporte masivo consistirá en líneas troncales de alta capacidad con sistemas de alimentación transversales, ambos proyectos están en etapa de evaluación.
En estos cinco años se pretende reorganizar el control y reglamentación del tránsito en todo el país, y modernizar el sistema de semáforos en la capital.
Estos 150 semáforos integrarán un nuevo sistema a un control central con sensores que permitan recopilar cada segundo la información emitida, permitiendo mayor flujo del tránsito en la ciudad.
Hasta la tarde de ayer, dijo, aún no había tenido acceso al anteproyecto de ley, siendo el presidente del gremio más importante de docentes dentro de la UP.
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