Alrededor de 89 actas de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), referentes a la creación de reservas para la ampliación del Canal y el rechazo de las navieras de financiar la obra, fueron puestas ayer en conocimiento de la ciudadanía por el Frente Nacional por la Defensa de los Derechos Económicos y Sociales (FRENADESO).
El documento revela que la ACP, desde hace varios años, viene reteniendo ingresos que le corresponden al pueblo panameño para expandir el Canal, contando con el beneplácito del comité de asesores, representantes de las navieras y los armadores de buques.
La agrupación entregó copia a los medios de las actas, entre ellas las del 28 y 29 de junio de 2005, en donde las navieras rechazaron la magnitud del incremento de los peajes para financiar el megaproyecto, porque tendría un fuerte impacto en sus costos.
Esto último ha sido negado reiteradamente por el administrador de la ACP, Alberto Alemán Zubieta.
Según el economista William Hughes, "esto es una muestra de cómo sectores económicos en el poder, en alianzas con sectores foráneos, quieren saciar sus apetitos económicos, sacrificando los intereses del pueblo".
La agrupación también denunció que el costo del proyecto ha sido estimado por debajo de su costo real, porque los diseños de las esclusas no están listos.
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